?ZLEN?M
Eski modelin yuvarlak
hatlar?n?n art?k tarihe
gömülmesi gerekiyordu
ve Hyundai de tam
olarak bunu yapm??
aç?s?ndan da daha iyi bir noktada yer
al?yor. Santa Fe’nin iddial? oldu?u
konular?n ba??nda zengin donan?m
listesi geliyor. Otomobil, tek bir
donan?m paketine sahip, yani opsiyon
kelimesi Santa Fe söz konusu
oldu?unda anlam?n? yitiriyor. Deri
dö?eme, xenon farlar, panoramik
sunroof, e?im ini? kontrolü ve yoku?
kalk?? destek sistemi, elektronik park
freni, acil fren sinyali, geri görü?
kameras?, sürücü diz hava yast???, ön ve
arka koltuklarda ?s?tma özelli?i, 220V
KASIM / 2013
Santa Fe’nin
184 beygir
gücündeki 2
litrelik motoru
ülkemiz için
geli?tirilmi?
elektrik soketi, h?z sabitleme
sistemi, anahtars?z giri? ve
çal??t?rma, 19 inçlik jantlar ve
ak?ll? park asistan? (APA)
kalabal?k donan?m listesinde
ilk göze çarpan sat?rlar
aras?nda. Santa Fe’nin sürü?
karakteri de art?k daha
Avrupal?. 19 inçlik jantlar?na
ra?men konfor seviyesi
oldukça iyi ve yol tutu?u da
eski modelden daha üstün.
Arka aks?nda otomatik
yükseklik ayar? da sunan
Santa Fe’nin yumu?ak
direksiyonu Avrupal?
modeller kadar direkt
tepkiler veremiyor, ancak
konforlu bir sürü?e imkan
tan?yor. Bunun yan?nda
markan?n FLEX STEER
de?i?ken direksiyon sistemi
art?k Santa Fe’de de mevcut.
Konfor, Spor ve Normal
modlar?yla direksiyonun
a??rl???n? de?i?tirmek
mümkün.
Santa Fe’nin yeni bir
otomatik ?anz?mana sahip
oldu?u aç?klan?yor. Bu yeni
6-ileri ?anz?man?n, benzer
otomatik ?anz?manlara göre
12 kg daha hafif oldu?u ve
tüketimi dü?ürdü?ü
söyleniyor. ?ayet, Santa
Fe’nin 184 beygir gücündeki
2-litrelik turbodizel
motorunun 7 litre olarak
verilen ortalama yak?t
tüketimi, a??rl??? 2 tona yak?n
olan bir SUV için makul
seviyelerde. Bu arada biz,
sakin bir sürü?le minimum
benzinmagazin.com