?ZLEN?M
‘OTOMOBILIN KULLANIMI
GENEL OLARAK ÇOK YUMU?AK,
ANCAK BIR POTANSIYELI
OLDU?U DA BELLI’
ki, bunun da yüksek
h?zlardaki downforce’u
art?rd??? ve yaratt???
aerodinamik etki ile yak?t
tüketimini azaltt???
belirtiliyor.
BMW 4-serisinin kabininde
de 3-serisi izlerine
rastlan?yor. Hatta ön konsol
tasar?m? bire bir ayn?. Kalite
ve i?çilik seviyesi yine çok
yüksek. Ayr?ca test
arac?ndaki dö?eme rengi ve
benzinmagazin.com
iyi seçilmi? kaplamalar da
kalite hissini art?r?yor . Do?al
olarak 4-serisinin kabini
3-serisi kadar ferah ve
kullan??l? de?il. Arka
koltuklar bir coupe için
yeterli geni?li?e sahip olsa
da, alçalan tavan çizgisi
sebebiyle özellikle ba?
mesafesini k?s?tl?yor. Çekici
coupe formu için
katlan?lmas? gereken bir
durum!
Arka koltuklar
bir coupe için
yeterli geni?li?e
sahip olsa da,
alçalan tavan
çizgisi sebebiyle
özellikle ba?
mesafesini
k?s?tl?yor
4-serisinin, E92 3-serisinden hem daha
konforlu hem de daha s?k?
hissettirdi?ini söyleyebiliriz. Bunun bir
sebebi yeni otomobilin, daha önceki
3-serisi Coupe’den yüzde 60 daha sert
bir ?asiye sahip olmas?. Ancak bu
sertlik sürü?ü olumsuz etkilemiyor.
4-serisi çok konforlu ve sürü? kalitesi
de çok yüksek. ?asinin çok s?k?
oldu?unu daha ilk km’lerde
anl?yorsunuz, direksiyon 3-serisinden
hat?rlad???m?z sertlikte ve 8-ileri
otomatik ?anz?man?n vites geçi?leri de
2013 / KASIM