Kas?m 2013
editör
Ç
ok de?il, 2000’li y?llar?n
ba??na döner misiniz?
Markalar?n kaç farkl? modeli
vard?, bir gözünüzün önüne
getirir misiniz? BMW’yi örnek
alal?m m?? 3, 5, 7, X5, Z3, Z8,
haydi bir de 3-cabriolet’i ve M
modelleri sayal?m. Filmi
tekrar 13 y?l ileriye saral?m
bakal?m; 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, X1,
X3, X5, X6, Z4, 1M,
Granturismo’lar, 3-cabrio,
4-cabrio, 6-cabrio, bir dizi
M… Akl?ma gelmeyen
modeller de olabilir, lütfen
bana al?nmas?nlar.
?imdi bizim i?imizi bir
daha dü?ünün. 20’nin
üzerinde marka ve 10 y?l
içinde her marka model
çe?idinde yüzde 100’ün
KASIM / 2013
Modeller aras?
garip karma?a
üzerinde art??… Bu, bizim
i?imizde de ayn? oranda art??
anlam?na geliyor. Bir marka,
her y?l neredeyse 2-3 model
yeniliyor, bu da y?lda 40-50
yeni otomobil anlam?na
geliyor. Yani her hafta en az
bir otomobil… Ve art?k tüm
modeller birbirine girmeye
ba?lad?. 50 bin TL’ye küçük
s?n?f bir otomobil de var, orta
s?n?f da, büyük s?n?f da, spor
da, Crossover da, SUV de,
ticari de…
S?n?flar aras? fiyat fark? o
kadar azald? ki ne Renault
Twingo getiriyor, ne
Volkswagen Up… Skoda
Citigo getiriyor da ne oluyor?
Süper kullan??l? bir otomobil,
her binen ayn?s?n? söylüyor,
ama ona verilecek para
yerine üç kuru? daha verir
Fabia’ya binerim diyor
insanlar. Ya da otomatik dizel
bir Yaris alaca??ma manuel
bir Civic al?r?m diyor.
Sormay?n, i?ler çok kar???k,
çok zor.
Bir de otomobiller çok
pahaland? diyor insanlar.
?a??rmay?n lütfen, 50 bin
art?k 18.500 Euro ediyor.
Ço?u otomobil art?k
Avrupa’yla ayn? fiyat. Buyrun
Golf, ?ngiltere’de 16.775
Sterlin’den ba?l?yor,
Almanya’da da 16.975
Euro’dan. Burada da 47.200
TL, yani 14.500 Sterlin, yani
17.340 Euro. ?ngilizler gelsin,
buradan als?n Golf’ü.
benzinmagazin.com