?K?NC? EL
D?KKAT ED?LMES? GEREKENLER
MOTOR
Rotary motor asl?nda düzgün
bak?mlar? yap?ld??? sürece san?ld???
kadar korkulacak bir makine de?ildir.
Sadece ya? eksiltir. Bu nedenle s?k
s?k kontrol edilmesi gerekir. Mazda,
bu tüketim için ‘3000 km’de yar?m
litre’ gibi bir ifade kullan?yor. Bu
nedenle kontrolde eksik
görüldü?ünde tamamlamak gerekir.
Tabi ki do?ru ya? ile; do?ru seçim
10W/40. E?er motor uzun süre eksik
ya? ile çal??m??sa ciddi anlamda
pahal? motor hasarlar? olu?abilir.
KASIM / 2013
E?er sat?n almay? dü?ündü?ünüz
otomobilin sahibinin bundan haberi
yoksa, direkt uzakla??n.
Di?er kronik noktaysa ate?leme
sistemi. E?er iyi durumda de?ilse
motor sa?l?ks?z çal??maya ba?lar.
Dörtlü buji seti her 60 bin km
civar?nda yenilenmelidir ve bunun
fiyat? 315 TL’dir. Buji kablolar? da
yenilense daha iyi olur. Yan sanayi
parçadan kaç?n?n. Motorun hem
so?uk hem de s?cakken kolay çal???p
çal??mad???n? kontrol edin. E?er
s?cakken çal??mama problemi varsa,
rektifiye zaman? yakla?m?? demektir.
Bunu anlaman?n en iyi yolu motor
s?cakken kompresyonunu
ölçtürmektir. Bu birçok serviste
yap?labilir.
?ANZIMAN
6-ileri ?anz?man genel anlamda
problemsiz bir kutudur. Sadece
RX-8’ler devir çevirmeyi seven
otomobiller oldu?u için sürücüler
vites de?i?tirme i?lemini de sert ve
h?zl? yaparlar. Bu nedenle tüm
viteslerin geçi?lerini iyice kontrol
benzinmagazin.com