Benzin Magazin HAZİRAN 2014 | Page 94

İZLENİM S on neslinde, tasarım ve donanım açısından adeta çağ atlamış olsa da Hyundai Elantra’nın önemli bir eksiği vardı: Dizel motor seçeneği. Bu yüzden Elantra bugüne kadar sadece benzinli motorla satılıyor, dizel müşterilerine bir seçenek sunamıyordu; ta ki kısa bir süre öncesine kadar. Hyundai’nin, kompakt sınıftaki bu başarılı modelini artık dizel motor seçeneğiyle de satın almak mümkün. Daha iyi olan haber ise bu motorun, manuelin yanı sıra 6-ileri otomatik şanzımanla da tercih edilebiliyor olması. Aslında Elantra küçük bir makyaj da geçirdi, ancak yapılan değişiklikler çok yoğun değil. Bununla birlikte LED’ler ve mercekli farlar, siyah renk arka difüzör, yeni tasarım stoplar ve spoyler şeklinde yükselen bagaj kapağıyla birlikte otomobilin daha taze göründüğü de bir gerçek. Kabinde de bazı yenilikler bulunuyor. Bunların en önemlisi ise Elite HAZİRAN/ 2014 DIZEL MOTOR, 128 BG GÜÇ VE BURADAKI OTOMATIK ŞANZIMANLI VERSIYONUNDA 280 NM TORK DEĞERI SUNAN OLDUKÇA GÜÇLÜ BIR ÜNITE paketiyle sunulan internet bağlantılı gelişmiş multimedya ünitesi. Yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekrana sahip olan bu ünite, radyo/CD/DVD/MP3 çalar özelliğinin yanı sıra, MirrorLink teknolojisiyle akıllı telefonunuzu araç ile eşlemenize ve ekrandan kontrol edebilmenize imkan tanıyor. Elantra’nın makyajı her ne kadar bazı estetik dokunuşlar ve yeni bir multimedya birimi getirmiş olsa da asıl önemli olan yenilik motor kaputunun altında yatıyor. Elantra’nın elini güçlendiren dizel motor, 128 bg güç ve buradaki otomatik şanzımanlı versiyonunda 280 Nm tork değeri sunan oldukça güçlü bir ünite. Bu otomobilin konforlu bir dizel-otomatik olduğunu söylemek mümkün, çünkü 6-ileri otomatik şanzıman, sarsıntısız vites geçişlerine sahip ve CRDi motorun sesi de rahatsız edici seviyelerde değil. Elantra’nın dizel motorunun, manuel şanzımanla birlikte 100 km’de ortalama 4.9 litre yakıt tükettiği açıklanıyor. Otomatik versiyonun ortalamasıysa 5.8 litre olarak veriliyor ki, aradaki yaklaşık 1 litrelik fark da, şanzımanın geleneksel yapıda, konforlu bir ünite olmasından kaynaklanıyor. Bu, sunulan konfor için katlanılması gereken bir fark. Dizel motorlu Elantra, 67.190 TL’den başlayan fiyat etiketleri taşıyor. Dizel-otomatik versiyon ise 70.990 TL’den başlıyor. benzinmagazin.com