LANSMAN
N
issan, kendimi bildim
bileli arazi otomobilleri
üretir. Arazi
otomobillerini daha
çok sokağa indirme felsefesiyle
yarattığı Crossover segmentinde
Qashqai ile elde ettiği tarihi satış
başarısını pekiştirmek isteyen
marka, Qashqai’nin üstüne ve altına
alternatif modeller yerleştirdi. Önce
küçük Crossover Juke’u yarattı,
şimdi de mevcut SUV’si X-Trail’i
Crossover sınıfına yerleştiriyor.
Özellikle Qashqai’nin 130 bg
gücündeki 1.6-litrelik turbodizel
motorunun adaptasyonuyla fiyat
olarak da 2-litrelik eski modele
oranla avantajlı hale geldi. Ülkemize
sadece bu motorla ithal edilecek
aracın önden çekişli 4x2
versiyonunda manuel ve CVT
otomatik şanzıman seçenekleri yer
alırken 4x4 versiyonda ne yazık ki
otomatik şanzıman seçeneği
HAZİRAN / 2014
bulunmuyor.
Tasarım olarak Qashqai’den oldukça
az farkı bulunan X-Trail, kendini arka
kısımdan daha çok ele veriyor.
X-Trail’in Qashqai ile olan 266 mm’lik
uzunluk farkı, üçüncü sıraya iki
ekstra koltuğun daha sığmasına
olanak sağlamış. Arka sıraya doğru
kademeli yükselen oturma
pozisyonu, 60 mm’lik dingil mesafesi
farkıyla birleşince şaşırtıcı derecede
geniş diz mesafesine sahip bir ikinci
koltuk yaratmış (Dingil mesafesi eski
X-Trail’den 76 mm daha uzun).
X-Trail, Qashqai’den 100 mm daha
yüksek. Bu değerin 20 mm’si yerden
olan yüksekliğinden geliyor.
X-Trail’in fonksiyonelliği de artırılmış.
80 dereceyle açılan arka kapılardan
ulaşılan arka koltuklar 260 mm ileri
geri kayabiliyor. Cam tavanla daha
da ferahlayan kabinin de aslında
Qashqai’den pek farkı yok.
Direksiyon simidi, gösterge tablosu
ve özellikle ortadaki 7 inç’lik
dokunmatik ekran x-Trail’in kalitesini
bir üst kademeye taşımış. Bunun
yanında standart olarak sunulan kör
nokta uyarı sistemi, şeritten ayrılma
uyarısı, acil fren desteği, hareketli
obje algılama, yorgunluk tespit
sistemi, uzun far asistanı ve trafik
işaretlerini algılama sistemi eski
modelde olmayan donanımlar. 19 inç
jantlar, 360 derece görüş sağlayan
park kamera sistemi ve LED farlar da
aracın artı donanımlarından.
Eski modelden 90 kg daha hafif olan
X-Trail, yeni motoru sayesinde artık
ortalama 5.3 lt/100 km gibi bir
tüketim değerini yakalamış.
Ağustos ayında ülkemizde satışa
başlayacak X-Trail’in fiyatı henüz
belli değil. Ancak benzer
donanımlarla Qashqai’den çok fiyat
farkı olmazsa tercih edilmesi
kaçınılmaz olur ki bu durumda
Qashqai müşterilerinden çalabilir.
benzinmagazin.com