START
Renault, yeniden ‘Ring’de!
R
enault, #UNDER8 projesiyle
Nürburgring Nordschleife önden çekişli
tur zamanı rekorunu yeniden ele
geçirmeyi hedefliyor. Projenin başrol
oyuncusu olan, elden geçirilmiş Megane
Trophy’nin tur zamanı çok yakında
duyurulmuş olacak. Nürburgring’de önden
çekişli tur zamanı rekorunu 7:58.4’lük
dereceyle SEAT’a kaptıran Fransız üretici,
Megane Trophy’nin gücünü 10 bg arttırmış.
275 bg güce sahip olan elden geçirilmiş
2-litrelik dört silindirli motor 360 Nm tork
üretiyor. Megane 275 Trophy ayrıca
Akrapovic titanyum egzoz sistemine de
sahip. Cup şasi ve sınırlı kaydırmalı
diferansiyel elden geçirilen Trophy ile birlikte
sunulurken, ayarlanabilir Öhlins Yol & Pist
amortisörleri ise opsiyonel donanım
listesinde. Renault Megane 275 Trophy’nin 7
dakika 45 saniyelik Nürburgring tur
zamanına sahip olduğu iddiası şu aralar
ortalıkta kol geziyor. Fransız üreticinin ise
otomobilin resmi tur zamanını Haziran’ın
16’sında açıklaması bekleniyor.
Hyundai i20
WRC ilk zaferini
kazandı
H
308 R, 2015’te geliyor
P
eugeot Sport tarafından geliştirilecek olan 308 R’ın, 2015 yılı içerisinde piyasaya
sürülmesi planlanıyor. Fransız üreticinin 208 GTI ve RCZ R modellerinde yakaladığı
başarının, bu kararda etkili olduğu söyleniyor. Peugeot’nun 308 model gamının zirvesinde
yer alacak olan 308 R, geçtiğimiz yıl düzenlenen Frankfurt Otomobil Fuarı’nda konsept olarak
gösterilmişti. 308 R’ın üretim versiyonunun, gücünü konsept otomobilde de bulunan RCZ R’ın
270 bg’lik 1.6 litre dört silindirli THP motorundan alması bekleniyor.
HAZİRAN / 2014
yundai Motorsport Takımı, ilk birinciliğini
Fransa, Côte d’Azur’da düzenlenen
Antibes Rallisi’nde elde etti. İki gün
süren tırmanma yarışı, takıma bu yılki ilk
birinciliği getirirken, aynı zamanda ilerleyen
tarihlerdeki yarışlar için ciddi bir test imkanı
da sunmuş oldu. Fransız ikili Bryan Bouffier ve
co-pilotu Xavier Panseri, kuru ve ıslak zemin
için doğru lastik seçimleri ve iyi tur
zamanlarıyla yarışı kazanırken, elde ettikleri
verilerle Sardunya Rallisi için de i20 WRC’ye
katkıda bulundu. Fransız Rivierası merkezli
Antibes Rallisi, 12 özel etaptan oluşuyor. 6
kez tekrar olmak üzere toplam 212,58 km
uzunluğa sahip yarış, iki gün sürdü.
Alpes-Maritimes Bölgesi’ndeki etaplar
koşulurken ekipler, Col de Blaine, Col de
Braus ve Col de Turini gibi, efsanevi Monte
Carlo Rallisi’nin son derece ikonik
yerlerinden de geçtiler.
benzinmagazin.com