Lansman
Megane ’ ın stop farları , markanın yeni tasarım diline uyarak bagajın tam ortasındaki iri Renault amblemine kadar uzanıyor
‘ Audi Q2 ’ nin akibeti fiyatına bağlı . Eğer doğru yerde konumlandırılırsa A3 ’ ün ve Q3 ’ ün satış adetlerini ciddi bir şekilde etkileyebilir ’
iç ambiyans aydınlatmasıyla destekleniyor . MULTI-SENSE teknolojisi sayesinde sürücünün üç farklı ayara bağlı olarak motor sesini ayarlaması da mümkün .
Yeni Megane Sedan ’ ın sınıfının en iyi akustik konforuna sahip olduğu iddia ediliyor . Bu yönde yürüyen aksamda ve yalıtımda ciddi çalışmalar yapıldığı açıklanyor ki ; bunu Bodrum yollarında da açıkça fark edebiliyoruz . Yeni Megane Sedan konforlu ve sessiz bir sürüşe sahip . Ayrıca Fluence ile karşılaştırdığımızda , önceki sedanın salınımlı sürüş karakteri yerine , daha dinamik bir karakteri
EYLÜL EKİM benzinmagazin . com olduğu da hemen fark ediliyor .
Megane Sedan ’ ın motor gamındaysa Hatchback modelden tanıdığımız ekonomik üniteler bulunuyor . 115 bg gücündeki 1.6 litrelik benzinli motor baz seçenek olarak sunulurken , gamın geri kalanıysa dCi ve TCe ünitelerden oluşuyor . Megane Sedan ’ ın diğer benzinli seçeneğinde 130 beygir gücündeki 1.2 TCe motor görev yapıyor . Turbo beslemeli bu motor şimdilik sadece 7-ileri ve çift kavramalı EDC şanzımanla sunuluyor , ancak 2017 yılının başlarında 1.2 litrelik motorun manuel şanzımanlı versiyonu da listedeki yerini almış olacak . Megane Sedan ’ ın dizel gamıysa 90 ve 110 beygir gücünde 1.5 dCi ile 130 beygirlik 1.6 dCi ’ dan oluşmakta . 110 beygir gücündeki dCi motor seçeneği hem manuel hem de EDC şanzımanla , diğer dizel motorlar ise sadece manuel şanzımanla alınabiliyor .
Türkiye pazarına üç farklı donanım seviyesi ve 62.600 TL ile 96.750 TL arasında değişen fiyatlarla sunulan yeni Megane Sedan , başarı getirecek tüm bileşenlere sahip bir otomobil . Önümüzdeki yıl , onu Türkiye ’ nin en çok satan sedan modeli olarak görebiliriz .