Lansman
R
egane, Renault’un en
önemli modellerinden
biri. Hatchback, coupe,
station, cabriolet ve
sedan karoserlerle her yaş ve
cinsiyete hitap eden Megane
ailesinin sedan karoserli versiyonu
bir süredir Türkiye’de üretiliyordu. Özellikle ikinci nesliyle
kart anahtar, EuroNCAP yıldızları
gibi ilklere imza atan bu modelin
sedanı üçüncü jenerasyonda adını
Fluence olarak değiştirmişti ve
Türkiye’nin en çok satan otomobili olma yönünde hep zirveye
oynadı. Renault, isim stratejisi
konusunda yanıldığını görmüş
olmalı ki dördüncü nesille birlikte
Megane Sedan’a geri dönüş yaptı.
Renault’nun Bursa’daki
tesisinde üretilen ve 30 ülkeye ihraç edilen yeni Megane
Sedan ile ilk kez Paris Otomobil
Fuarı’nda karşılaştık. Otomobilin test sürüşüyse geçtiğimiz
ayın başlarında Bodrum’da
gerçekleştirildi.
Renault’nun yeni nesil kompakt ve orta sınıf modellerinde
kullandığı CMF C/D platformunu
temel alan yeni Megane Sedan, bir
süredir yollarda olan hatchback
gövdeli Megane ile eşzamanlı
olarak geliştirilip tasarlanan bir
Renault’un en önemli modellerinden olan
Megane, geçtiğimiz nesilde sedan karoserli
versiyonunu Samsung’dan ödünç alarak
adını Fluence yapmıştı. Ancak yeni Megane
ile birlikte Fluence’in hayatı kısa sürdü ve
Megane Sedan yeniden koltuğuna oturdu. Bu
sayede belki Megane ailesi 2017 yılının en çok
satan otomobili ünvanını alabilir
M
EYLÜL EKİM benzinmagazin.com
otomobil. Bu yüzden de hatchback ikiziyle aynı özelliklere,
teknolojiye ve motor seçeneklerine
sahip. Ayrıca önden bakıldığında
Megane HB ile aynı yüz hatlarını
taşıdığı görülüyor. 4.63 metre
uzunluğundaki otomobil dinamik
bir sedan tasarımı sunuyor. Kaslı
gövdesi ve büyük jantlarıyla hem
daha önceki Megane Sedan’lardan
hem de Fluence’dan daha sportif
göründüğü de bir gerçek. Otomo-
bilin arka bölümü, markanın yeni
tasarım diline uygun, son derece
çekici bir tasarıma sahip. Bagaj
kapağının gerisindeki 550dm3’lük
hacim de dikkat çekici; tıpkı iç
hacim gibi… 2.72 metrelik dingil
mesafesinin katkısıyla yeni Megane
Sedan son derece geniş bir kabine
sahip. Arkadaki 216 mm’lik diz mesafesinin beş kapılı Megane’dan 37
mm daha fazla olduğu açıklanıyor.
Ayrıca omuz ve dirsek mesafeler-