İzlenim
‘Yeni Fabia, önümüzdeki yıl yenilenecek olan Polo’nun
altyapısını kullanıyor. Fabia’ya Volkswagen’in
çeşnicibaşısı demek yanlış olmayacaktır’
B
Bildiğiniz üzere, VW grubunun
özellikle üç markası (Volkswagen,
Seat ve Skoda) birbirlerinin aynı
altyapısını paylaşan modeller
üretiyorlar ve bunları fiyatlarına
göre konumlandırıyorlar.
Volkswagen bu üçü arasında en
yüksek seviyede yer alırken onu
sırasıyla Seat ve Skoda takip
ediyor. Bu neredeyse her
segment için geçerli. Aslında VW
Polo neyse Skoda Fabia da o.
Hatta Fabia bazı zamanlar
Polo’dan daha iyi bile olabiliyor.
İşte o zamanlardan biri de
önümüzdeki birkaç ay. Çünkü
EYLÜL / 2015
yeni Fabia, önümüzdeki yıl
yenilenecek olan Polo’nun
altyapısını kullanıyor. Fabia’ya
Volkswagen’in çeşnicibaşısı
demek yanlış olmayacaktır.
Evet, yeni Fabia diyoruz. Ama
ona dıştan bakanların çok fark
görememesi doğal. Çünkü LED
gündüz aydınlatmasına sahip
farlar ve stoplar bile sanki sadece
makyajlanmış gibi duruyor. Fakat
özde durum farklı, bu otomobil
yepyeni.
Volkswagen’in tüm modellerini
üretmek için geliştirdiği modüler
MQB platformundan yükselen
Fabia, bu sayede bir hayli kilo
kaybetmiş. Eskisinden 8 mm
kısalan otomobilde, olabildiğince
köşelere alınan tekerlekler ve 20
mm uzatılmış aks mesafesi
nedeniyle iç hacim daha da
genişlemiş. Ayrıca motor ile yolcu
kabini arasını ayıran ateş
duvarının da bi-raz daha öne
alınması Fabia’nın iç hacmini
küçük sınıf otomobiller sınırından
bile çıkarmış.
Son zamanların trendi
genişletilmiş renk skalası ve farklı
tonlarla kişiselleştirme Fabia’da
bir önceki nesilden bile daha