Benzin Magazin EKİM 2013 | Page 99

BENZ?N 918 SPYDER 4.6 lt V8 Atmosferik motor, devasa gücünü arka lastiklere elektrik motoru deste?ini de alarak iletiyor görüyorlar. 918’in jantlar? önde 9.5 x 20, arkadaysa 12.5 x 21. Michelin Pilot Sport Cup 2 lastiklerin ölçüsüyse 265/35 R20 ve 325/30 R21. 5 uzun, hemen hemen ayn? geni?likte, ancak 5 cm daha alçak k?l?yor. Ya da ?u aç?dan da bakabiliriz; bir 3-serisi BMW sedan ile ayn? uzunlukta, Audi A8 ile ayn? geni?likte, MX-5 Miata’dan 7 cm daha alçak. 16 ve 15.4 Tabi ki karbon-seramikten üretilmi? olan fren disklerinin inç ölçüsünde çaplar?. Hibrit olman?n gere?i, yava?lama esnas?nda tüm yük sadece frenlerin üzerinde olmuyor, elektrik motoru da buna büyük ölçüde yard?m ediyor. Elektrik motorlar?, yava?lama esnas?nda bataryalar?n ?arj olmas? için ters yönde çal??arak jeneratör görevi Motor ve elektrik motorlar?n?n birbiriyle etkile?imlerini ayarlayan sürü? modlar?n?n say?s?. E-Power, batarya seviyesi kritik duruma dü?üp benzinli motor devreye girmeden önce saf elektrik moduyla sürü? modu. Hybrid, ad?ndan da anla??laca?? gibi benzin ve elektri?i maksimum verimlilik, minimum yak?t ?eklinde ayarlayan mod. Sport Hybrid, V8’in sürekli çal???r durumda oldu?u, gerekti?inde elektrik motorlar?ndan yard?m istendi?i mod. Race Hybrid ise bataryalar?n izin verdi?i ölçüde, maksimum güç üreterek benzinli motora sürekli katk?da bulundu?u bir sürü? modu. Bu modda motor da bir yandan sürekli olarak bataryalar? ?arj ediyor. Hot Lap ise bir batarya dü?man?. Bu modda 918 elinde ne var ne yok sava? moduna geçiyor. Süspansiyon ve sürü? dinamikleri konusuna girdi?imizde elimizde pek rakam kalm?yor. Porsche’nin y?llard?r süper otomobillerine uygulad??? ‘Active Rear Steering’ 918 için de geçerli. Dü?ük h?zlarda direksiyonun çevrilmesiyle, arka lastikler öndekilerin ters istikametinde yönleniyor ve böylece daha k?vrak bir karakter olu?uyor. Yüksek h?zdaysa öndekilerle ayn? yöne dönerek stabiliteyi art?r?yor. Ayr?ca E-Power ve Hybrid modlar?nda hava sürtünmesini azaltan ve yüksek h?zlarda downforce’u art?ran aktif aerodinamik paketi de anlatabilecek herhangi bir rakam verisi yok. 18 6:57 918 Spyder’dan önümüzdeki 18 ay içide tam 918 adet üretilecek ve Prosche’cilerin dedi?ine göre üçte ikisi daha görücüye ç?kmadan sat?lm?? bile. Marc Lieb’in 918 Spyder ile Nürburgring Nordschleife’deki rekor tur zaman?. ?imdiye kadar seri üretim otomobiller aras?nda rekor. San?r?z bu zaman, hibrit otomobiller üzerindeki utangaç çocuk imaj?n? silmi?tir. 645.000 Euro cinsinden 918 Spyder’in ba?lang?ç fiyat?. Weissach paketi için 65 bin Euro daha vermeniz gerekiyor. Bu da neredeyse bir 911 Carrera paras?. EK?M / BENZiN MAGAZiN