Benzin Magazin EKİM 2013 | Page 79

BENZ?N Low seçene?i de mevcut. Yani anlayaca??n?z Jeep, arazide Mercedes, BMW ve Audi gibi rakiplerini geride b?rakacak seviyede yetenekli. Bunun yan?nda arac?n motor-?anz?man kombinasyonu da çok rekabetçi görünüyor. 250 beygir güç ve 570 Nm tork de?erleri sunan 3 litrelik V6 dizel motor, vitesleri direksiyondaki kulakç?klarla da de?i?tirilebilen 8-ileri otomatik ?anz?manla kombine edilmi?. Bu kombinasyon 2.4 tonluk arac? 100 km/s h?za 8.2 saniyede ç?karabiliyor. Grand Cherokee’nin ayn? h?za 5 saniyede ç?kan 6.4 litrelik SRT8 versiyonu da var, ancak SRT dü?ük tüketim isteyenler için çok da ideal say?lmaz. 3-litrelik dizelse, standart olarak sunulan ve yüketimi yüzde 10 dü?üren EcoMode özelli?inin de etkisiyle 7.5 litrelik fabrika verisi ortalamas? sunuyor. Pratikteki 9 litre seviyelerindeki tüketim rakam? da bu kütle ve a??rl?ktaki bir 4x4 için normal say?labilir. Bunun yan?nda Cherokee’nin ba?lang?ç fiyat? da BMW, Audi ve Mercedes’teki rakiplerinin bir hayli a?a??s?nda. Bu da Amerikan lüks SUV’si için büyük bir avantaj say?l?r. ?ZLEN?M Özellikler Motor V6, 2987 cc, turbodizel Güç 250 bg @ 4000 d/d Tork 570 Nm @ 1800 d/d 0-100 km/s 8.2 sn (iddia e dilen) Maks h?z 202 km/s (iddia edilen) Ort tüketim ??? lt/100 km CO2 198 g/km Fiyat 106.500 Euro (Limited) Konforlu ve çok donan?ml?, arazi yetene?i Asfalt üzerinde çok dinamik hissettirmiyor Benzin puan?: EK?M / BENZiN MAGAZiN