Benzin Magazin EKİM 2013 | Page 69

BENZ?N nesilden bu otomobile sadece bijonlar?n ve kap? kollar?n?n ta??nm?? oldu?u. Genel hatlar? far ve stoplar? d???nda benzer görünen Range, asl?nda hiç olmad??? kadar iyi bir hava sürtünme katsay?s?na sahip. Arkaya do?ru hem tavandan hem de arka çamurluklardan daralan arac?n ön çamurluklar?ndaki köpekbal??? solungaçlar? olabildi?ince modern bir tarzla gelene?i sürdürüyorlar. Range Rover’in kabinine t?rman?p, standart olarak sunulan elekrikli ayarlanabilir, ?s?tmal?, so?utmal?, masaj yapabilen, deri kapl? koltu?a oturup etraf?n?z? saran ambiyanstan etkilenmemek elde de?il. Range Rover’in derisi deri gibi, ah?ab? ah?ap, metali metal gibi görünüyor. Hatta en basit plastikleri bile sanki ba?ka bir gezegenden gelmi? gibi. Tek tek malzemeleri sat?n al?p bir Range Rover yapmaya kalksan?z bo?azdaki yal?n?z? satman?z ?ZLEN?M gerekebilir, o derece. Arka koltuklar?n da önden fark? yok. Elektrikli ayarlanabiliyor, ?s?t?yor, so?utuyor, ama ne yaz?k ki masaj yapm?yor. Orta kol dayamadan ç?kan kablosuz ak?ll? kumanda önünüzdeki ekranlarla ileti?iminizi sa?l?yor. Arkada klima dereceniz bile farkl?. Tavandan üfleyen havaland?rmalar oldukça fonksiyonel. 909’dan 2030 litreye ç?kabilen bagaj?n geleneksel çift yönlü EK?M / BENZiN MAGAZiN