EN BÜYÜK KONFORUNUZ,
KLIMANIN, V12’NIN YARATTIĞI
MÜTHIŞ SICAĞI FAZLA
HISSETMEMENIZI SAĞLAMASI
sıcağı fazla hissetmemenizi
sağlaması. Zaten o V12 bir an
bile kendisini unutturmuyor
size. Yaydığı sıcaklıkla,
sesiyle, gücüyle, birden fazla
duyunuzu sürekli tetikliyor.
Homologe bir ralli
koltuğundan farksız
koltuklarda oturmaktan, sert
süspansiyonun yoldaki bir
gazoz kapağını bile içeri
hissettirmesinden, yandakini
bazen duyamamaktan
şikayetçi değilseniz, baya
benzinmagazin.com
konforlu sayılır Murcielago.
Bir de, telefon, cüzdan,
gözlük, anahtar vesaire gibi
özel eşyalarınız için fermuarlı
küçük bir çantanız olsun.
Çünkü yolculuk sonunda
Murcielago’nun içinde farklı
bölgelere, pedalların,
koltukların altına filan
saçılıyor bunlar. Arkadan
motorlu her Lamborghini
gibi, Murcielago da,
burnunun geçtiği her yerden
arkasının da geçmesini
Diğer
arkadan
motorlu
Lambo’lar
gibi
Murcielago da
burnunun
geçtiği her
yerden
arkasının da
geçmesini
garanti
etmiyor
garanti etmiyor ve geri geri gitmek
konusunda sürücüsüne hiç yardımcı
olmuyor. Geri geri gitmek zorunda
kalacağınız yerlere yolculuk
edecekseniz, arkasında kamera olan bir
Range Rover kullanın…
İşte böyle… Murcielago ile bir gün
geçirirseniz, bu anlattıklarım, gece
rüyalarınıza giriyor, tekrar yaşıyorsunuz
hepsini. Ve birden saatin sesiyle
uyanıyorsunuz. Hazırlanıp, 110 beygir
gücündeki turbodizel şirket arabasına
biniyorsunuz ve yola çıkıyorsunuz.
Hayat adil değil….
2013 / ARALIK