İKİ TEKER
‘ESKISIYLE LANGIR ŞINGIR GITTIĞIMIZ
YERLERDE, ADETA UÇAN HALIDAYMIŞ
HISSINI VEREN BU YENI AMORTISÖRLERIN
TADI BAMBAŞKA OLMUŞ’
‘CAYMAN’IN HER DAIM AVINA SALDIRMAYA
HAZIR BIR KURT GIBI 4000 D/D ÜZERINDE
SEYRETMESI BAZI ZAMANLAR YORABILIYOR’
sardığını, arka lastikteki
160 beygirin gücüyle
aklınızın yetişemediği
hızlanmalarla, durmanın
mümkün olmadığını
düşündüğünüz mesafede
zınk diye durmalarla, kaskın
ARALIK / 2013
BPF (Big Piston
Fork) denilen
amortisörler,
son 4-5 yıldır
diğer Japon
motosikletlerde
de kullanılıyordu
içinde gözlerinizi
yuvalarından çıkacak
gibi olmuş, alnınızda
damarlar çıkmış,
kulağınızda virajda
eriyen dizliklerin
sesleri...eh, amaç
özel hissetmekse,
insana “ben artık
MotoGP’ de bile
sürerim, uçuyorum
galiba…” dedirten bir
motordan daha özel
ne olabilir?
benzinmagazin.com