İZLENİM
‘HYUNDAI i10, YERINI ALDIĞI
MODELDEN ÇOK DAHA OLGUN
GÖRÜNÜYOR. BUNDA TASARIM KADAR,
ARTAN BOYUTLARIN DA ETKISI VAR’
otomobildeki asıl gelişimse
bagaj da gerçekleşmiş. Bu
küçük otomobil 252 litrelik
bir bagaj hacmi sunuyor ki,
bu rakam A-segmentinin en
iyisi. En yakın rakiplerden
biri olan Kia Picanto’nun 200
litrelik bir bagaja sahip
olduğunu hatırlatalım.
Hyundai i10’un sadece dış
tasarımı değil, kabini de artık
daha olgun. Ön konsol sanki
daha büyük bir otomobilden
benzinmagazin.com
çalınmış gibi. Kullanılan
plastikler yine çok sert,
ancak tasarım, renkler ve
işçilik seviyesi A-segmenti
ortalamasının çok üzerinde.
Diğer Hyundai modellerinden
hatırladığımız kumandalar bu
küçük otomobilin kabininde
de karşımıza çıkıyor.
Direksiyonun üzerinde bu
kadar çok kumanda olması,
A-segmenti için biraz
şaşırtıcı. Çift renkli
‘Bu küçük
otomobil 252
litrelik bir bagaj
hacmi sunuyor
ki, bu rakam
A-segmentinin
en iyisi’
kaplamalarla çok şık görünen kabinde
ayrıca çok sayıda eşya gözüne yer
verilmiş ve bu gözler kesinlikle
göstermelik değil, hepsi çok kullanışlı.
Bu kadar fazla kullanım alanını, bazen
bir üst sınıfta yer alan otomobillerde
dahi bulamıyoruz. Özellikle vites
kolunun önündeki eşya gözü çok
kullanışlı.
Yeni i10’un bir üst segmente
yaklaşmasını sağlayan bir diğer şey de
donanımı. Liste çok kalabalık. Bu küçük
otomobilin baz versiyonunda bile iyi bir
2013 / ARALIK