BANNER CTT 2023-4 | Page 20

CTT Digest 24 НОВОСТИ / СОБЫТИЯ
Габаритный полноприводный автогрейдер SANY STG230C-8AWD эксплуатационной массой 18 т ( включая передний отвал и задний противовес ) был спроектирован специально для российского рынка .
Оснащён двигателем Hunan Deutz 180 кВт ( 245 л . с .) стандарта Tier 3 . Максимальная скорость передвижения вперёд составляет 42 км / ч , назад 27 км / ч .
Автогрейдер имеет три режима привода ( 6WD / 4WD / 2WD ), адаптацию к температуре окружающей среды до – 40 ° C , энергосбережение с переменной мощностью .
Оптимальное соотношение нагрузки на ось и технология переднего привода с высокоскоростным двигателем обеспечивают на 10 % больше тягового усилия и на 15 % выше скорость по сравнению с аналогичными продуктами .
Технология адаптивного энергосбережения автоматически подбирает оптимальную кривую мощности в соответствии с различными рабочими передачами , что способствует снижению расхода топлива .
Технология автоматического запуска предварительного подогрева автоматически активируется для обеспечения нормального запуска ( при t ниже – 7 ° C ).
Рабочее устройство представляет собой полностью закрытую конструкцию поворотного круга с закрытыми подшипниками ( предотвращает попадание песка и гравия ), с высокой точностью поворота , отсутствием изнашиваемых деталей , низкими эксплуатационными расходами и сроком службы > 10 000 часов . Полностью герметичный диск поворотного подшипника заднего моста исключает необходимость часто добавлять смазку . Червячный редуктор с моментом 15 000 Н * м защищает рабочее устройство от ударов и перегрузок .
Необслуживаемый мост дискового тормоза опорно-поворотного подшипника нового поколения — полностью герметичная поворотная несущая конструкция с запатентованной технологией — увеличивает цикл технического
обслуживания с 250 до 1000 часов . Встроенный необслуживаемый обод колеса не требует технического обслуживания .
Низкотемпературные двигатель , мост , батарея и аккумулятор ; предварительный подогрев воздухозаборника входят в стандартную комплектацию , опционально поставляется система подогрева топлива , охлаждающей жидкости , фильтра и масляного контура для нормального запуска при – 40 ° C . Зеркала с электроприводом и подогревом , кондиционер с подогревом и охлаждением в стандартной комплектации , опциональная система тёплого воздуха для кабины .
Технология цифрового моделирования спектра нагрузок в тяжёлых условиях — передняя рама поперечного сечения типа II , задняя рама цельного типа , жёсткость увеличена на 25 %, напряжение снижено на 20 %, срок службы конструктивных элементов > 10 лет .
Усовершенствованное рабочее устройство и износостойкий нож отвала более подходят для тяжёлых условий работы .
Грейдер оснащён плавающим ножом отвала , автоматической системой уборки снега с преодолением препятствий . Рабочий насос большого объёма и роторный двигатель обеспечивают высокую скорость вращения отвала и большее усилие поворота ; плавающий вал автоматически преодолевает препятствия , что делает операции более интеллектуальными .
Современная кабина ( ROPS / FOPS ) оснащена амортизирующим сиденьем с подголовником , круиз-контролем ,
Гусеничный экскаватор SANY SY650HB мощным кондиционером с подогревом и охлаждением воздуха , зеркалами с электроприводом и подогревом , светодиодными рабочими фарами , USBзарядкой , интеллектуальной системой отображения и контроля 3-го поколения . Интеллектуальная облачная система способствует мониторингу состояния всей машины в режиме реального времени , прямому отображению информации о неисправностях и проведению регулярного технического обслуживания .
Также впервые был представлен новый гусеничный экскаватор SANY SY650HB эксплуатационной массой 63,2 т , длиной стрелы 7 м , объёмом ковша 3,8 м ³.
Двигатель Isuzu мощностью 345 кВт ( 469 л . с .) соответствует экологическим стандартам выбросов Tier 3 , оснащён системой впрыска топлива common rail высокого давления , основными преимуществами которой являются высокая мощность и экономичность .
Экскаватор оснащён гидронасосом и гидрораспределителем Kawasaki , редуктором хода KYB , редуктором поворота Kawasaki .
По сравнению с традиционными насосами серии Kawasaki выходная мощность оборудования увеличена на 10 %.