ОБОРУДОВАНИЕ www . bakery . news давлений , при этом компрессор стоит в конце системы , выкачивая воздух и создавая вакуум . Также применяется спиральный транспорт , когда внутри трубы с высокой скоростью ( 200 – 300 об / мин ) вращается гибкий шнек , а мука благодаря своей жирности , как вода , « течет » по трубе . На практике , как правило , применяется тот или иной гибридный вариант подачи муки , когда комбинируется , например , спиральный с вакуумным или наддувным способом .
Способы подачи муки значительно различаются по энергозатратам . Михаил Котиков комментирует : « Наиболее экономный – спиральный способ подачи , для него нужны два-три небольших двигателя по 1,5 кВт . В результате потребляется 3 – 4,5 кВт ( обычно до 10 кВт ). Тогда как компрессор , работающий на ту же производительность , будет потреблять 20 – 30 кВт и более ».
Та же картина наблюдается и в оценке взрывобезопасности – наиболее безопасным является спиральный транспорт . В этом случае нет смеси муки с воздухом , поскольку вся труба заполнена мукой . А наиболее опасный – наддувный транспорт , при использовании которого по трубе с избыточным давлением поступает смесь муки с воздухом . Стоит отметить , что Ростехнадзор жестко нормирует работу со смесью муки и воздуха . Система дозирования После транспортирования мука попадает в цех , к месту замеса теста – в специальные весовые бункеры . Они дозируют муку с очень высокой точностью в дежу тестомеса ( если на производстве применяется периодическое тестоведение ) или в емкость автозамеса ( если замес автоматизированный ).
О ВЗРЫВОБЕЗОПАСНОСТИ
Поскольку смесь муки с воздухом потенциально взрывоопасна при определенной концентрации ( от 0,2 г на 1 м 3 ), системы хранения и транспорта муки подлежат надзору со стороны соответствующих государственных органов , в частности Ростехнадзора . Достаточно жесткие нормы взрывобезопасности приняты сегодня и в странах Европы ( требования ATEX ).
Михаил Котиков пояснил : « Все оборудование , которое соприкасается с мукой , должно иметь такой значок : Еx . Это означает , что оно обеспечивает безопасную работу в сильно запыленной среде . Однако некоторые производители закрывают на это глаза и ставят на оборудование , например , обычные моторы , которые могут искрить во время работы . А искра в смеси воздуха с мукой – это взрыв ».
СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ СИСТЕМОЙ
Вкладывая средства в приобретение и установку системы БХМ , следует оценивать не только стоимость оборудования , но и в целом совокупную стоимость владения , т . е . приобретения и эксплуатации оборудования и комплектующих , включая эксплуатационные затраты , прежде всего на энергопотребление .
ЛАЙФХАК
При выборе системы БХМ и подачи компонентов обязательно поинтересуйтесь у поставщика , есть ли у него документы , подтверждающие соответствие оборудования нормам взрывобезопасности , в частности ATEX , а также в каком году приняты эти нормы , ведь система БХМ устанавливается на десяток лет и более и нужно быть уверенным в том , что она не устареет через несколько лет .
« Следует оценить , сколько энергии потребляет оборудование , сколько муки задерживается в системе , нужно ли регистрировать ее в Ростехнадзоре и насколько она взрывоопасна . Так , при использовании пневмотранспорта все помещения , где проходят трубы , относятся к категории Б и считаются взрывопожароопасными , – рассказал Михаил Котиков . – Также важно понимать легкость и время обслуживания системы – допустим , сколько потребуется времени , чтобы почистить магниты уловителя или просеиватель . К примеру , почистить магнит в оборудовании компании Spiromatic займет 30 с , а проинспектировать просеиватель – 1 мин и т . д . Все это влияет на стоимость владения . Поэтому рекомендую при выборе системы обращать внимание не только на стоимость в договоре , но и на то , сколько система будет « кушать » в процессе работы ».
№ 3 / 2021
33
BAKERY NEWS | BN