EL AUTOMOVILISMO EN MÉXICO
▶ EN LA META
UNA VICTORIA CONSTRUIDA EN EQUIPO
El triunfo alemán se consolidó en el E-Prix de Londres, donde cuatro pilotos con tecnología Porsche terminaron entre los diez primeros. Jake Dennis, del equipo cliente Andretti Formula E, lideró el desempeño de la marca al finalizar cuarto con el eficiente Porsche 99X Electric. Le siguieron António Félix da Costa con una espectacular remontada desde el fondo de la parrilla hasta la sexta posición, y Pascal Wehrlein
en octavo lugar, quien peleó por el podio hasta que un contacto dañó su monoplaza. La jornada también marcó un hito para David Beckmann, quien sumó su primer punto en Fórmula E al terminar décimo con el Porsche 99X Electric WCG3 del equipo Cupra Kiro, mientras que Dan Ticktum demostró su velocidad al conseguir la pole position, aunque penalizaciones lo relegaron al decimocuarto puesto final.
SUPREMACÍA TECNOLÓGICA
El equipo oficial TAG Heuer Porsche selló el título mundial de equipos con una ventaja contundente de 29 puntos sobre Jaguar TCS Racing. Sus números hablan por sí solos: diez podios, una victoria, tres pole positions y siete vueltas rápidas, resultado de un trabajo impecable tanto en pista como en las instalaciones de Weissach. En el campeonato de constructores, donde se suman los puntos de todos los equipos que utilizan tecnología Porsche, la ventaja fue aún mayor: 33 puntos sobre Jaguar. Los equipos cliente Andretti Formula E y Cupra Kiro jugaron un papel fundamental, demostrando la fortaleza y versatilidad del sistema de propulsión alemán.
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