EL AUTOMOVILISMO EN MÉXICO ▶ CENTRALES
LIGERO, RÍGIDO Y CON GENES DE FÓRMULA 1
Bajo la piel hay una arquitectura Audi Space Frame con carrocería exterior de carbono, pensada para combinar el mínimo peso con la máxima rigidez. Audi la desarrolló a partir de su experiencia en la Fórmula 1 y en procesos avanzados de fabricación en carbono. El resultado prometido es una conducción precisa y mucha estabilidad a alta velocidad.
SOLO 499 Y CUENTA REGRESIVA
La producción será limitada a 499 unidades, con entregas a partir del primer semestre de 2027. El auto que Audi mostró es un prototipo cercano a la producción, y los datos de consumo aún son provisionales: 11.3 l / 100 km, 7.8 kWh / 100 km y 270 g / km de CO₂( clase G). Con la batería descargada, el consumo sube a 14.7 l / 100 km. Su nombre, al parecer, homenajea a Tazio Nuvolari, el piloto italiano de los años 30 que corrió para Auto Union, antecesora de Audi. Es un buen recordatorio de que la marca de los cuatro aros tiene historia de sobra para permitirse un capricho como este.
UN NOMBRE CON HISTORIA
El Nuvolari lleva el nombre de uno de los pilotos más legendarios del automovilismo. Tazio Nuvolari fue reconocido por su valentía, su ingenio y su dedicación, además de una determinación inquebrantable por alcanzar el éxito. Según Audi, ese espíritu está profundamente arraigado en la filosofía de este modelo. Como dato extra, Nuvolari corrió en los años 30 para Auto Union, antecesora de Audi, así que el homenaje también cierra un círculo dentro de la propia marca. Ese dato no viene en el texto que me pasaste, sino de mi conocimiento general, por lo que conviene verificarlo antes de publicar.
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