AUTÓDROMO MX
ALFA ROMEO GIULIETTA SPRINT
El resultado fue un auto de perfil bajo, con líneas minimalistas y una parte trasera distintiva, caracterizada por una ventana trasera envolvente y muy inclinada. Su éxito fue instantáneo y abrumador. El motor del Giulietta era un innovador cuatro cilindros de doble árbol de levas, con una cilindrada de 1290 cc, fabricado completamente en aleación ligera. Era una solución revolucionaria en aquel entonces para un motor producido en serie. Propulsaba el auto a una velocidad máxima de alrededor de 170 km / h, ofreciendo un rendimiento comparable al de vehículos de categorías superiores.
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