EL AUTOMOVILISMO EN MÉXICO
▶ EN LA META
UN DISEÑO ITALIANO CON UN TOQUE ALEMÁN
La historia del Isetta comienza en Iso Autoveicoli, una marca italiana que originalmente diseñó el vehículo como una solución económica para la Europa de la posguerra. El objetivo era crear un coche que pudiera ser asequible, fácil de conducir y con un diseño compacto, ideal para las ciudades europeas que comenzaban a reconstruirse. Con sus dimensiones extremadamente reducidas, la Isetta era una respuesta directa a las dificultades económicas de la época y a la escasez de combustibles. Sin embargo, fue BMW, el gigante alemán, quien adoptó la licencia para fabricar este microcoche en 1954. La adaptación de BMW fue un gran éxito, ya que logró fabricar más de 135.000 unidades, convirtiéndola en la versión más prolífica de la Isetta. Este coche se destacó por su puerta frontal, que se abría hacia afuera, una característica única que lo diferenciaba de otros vehículos de la época.
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