EL AUTOMOVILISMO EN MÉXICO
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Conducción Híbrida: Nuevo CUPRA Formentor
Híbrido Conectable ofrece 4 opciones de conducción gracias a su motorización híbrida. Conducción con motor de combustión interna. Conducción 100 % eléctrica, es impulsado por el motor eléctrico. Conducción Modo Boost, activa ambos motores. Recuperación de energía, genera corriente que añade carga al motor eléctrico.
CONDUCCIÓN HÍBRIDA
Con ello va de 0 a 100 km / h en 7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km / h. Su transmisión automática DSG de seis velocidades exclusiva para vehículos eléctricos, pero de funcionamiento similar al de otros cambios DSG. Su batería de iones de litio de 12.8 kWh de capacidad, y situada por delante del tren trasero, le permite al deportivo circular en modo eléctrico hasta 55 kilómetros con una carga completa. Esta se recacrga en tres horas y 33 minutos con un cargador de tipo Wallbox de 7.4 kW. Esa batería está ubicada en una posición muy baja y, con lo que se consigue bajar el centro de gravedad del modelo y mejorar su comportamiento dinámico. El Formentor PHEV también cuenta con un servofreno eléctrico que le permite recuperar la energía de frenado a través del sistema híbrido. Y, cuando comienza la marcha, el Formentor PHEV siempre inicia la marcha en modo totalmente eléctrico, no obstante, el sistema activa la hibridación si la capacidad energética de la batería cae por debajo de un cierto nivel, o si la velocidad supera los 140 km / h.
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