AUTÓDROMO MX
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CHRYSLER AIRFLOW ( 1934 )
El primer coche diseñado en el túnel de viento Una cifra de gran importancia cuando se diseña un vehículo es su coeficiente aerodinámico , es decir , la resistencia que opone al paso del aire . El objetivo es reducir a mínimos esta cifra por su efecto en el consumo de carburante . El Chrysler Airflow tiene el honor de haber sido el primero en ser diseñado bajo esta premisa , pues es hijo de la crisis de Wall Street .
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CITROËN TRACTION AVANT ( 1934 )
El primer chasis monocasco y tracción delantera En una época en la que los chasis se construían por un lado y después se carrozaban según el tipo de vehículo o las necesidades del cliente , apareció André Citroën , fundador de la marca que lleva su nombre , y creó un vehículo con un chasis monobloque , plataforma y carrocería en una única pieza , y además situó el motor delante unido al eje anterior para que transmitiera aquí su potencia .
BUICK Y-JOB ( 1938 )
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El primer prototipo de la historia Buick de pronto surgió con algo que hasta el momento parecía impensable : fabricó un coche que no pensaba comercializar , tan solo era el ejemplo de lo que eran capaces de hacer . Lo denominó Y-job , ‘ trabajo Y ’, y consiguió lo que esperaba , atraer la atención sobre una figura novedosa y unas soluciones técnicas que darían origen a otras que sí incorporarían otros vehículos posteriores de la marca .
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