AUTÓDROMO MX
LOS NEGOCIOS DEL FUTURO DE APPLE
» Apple está decidida a ser algo más que la marca de los iPhone , iPad e iMac .
Los directivos de Apple llevan años considerando lanzarse al mercado automotriz . La tecnológica contrató apenas hace un año a un alto directivo de Lamborghini . Se trata de Luigi Taraborrelli , que durante las dos últimas décadas ha sido responsable de los chasis y aerodinámica de los modelos desarrollados por la marca italiana . Pero no es el único : en 2021 enroló a Ulrich Kranz , antiguo responsable de los coches eléctricos de BMW , y Stuart Bowers , director de los sistemas de autopilotaje de Tesla . El proyecto de Apple cuenta ya con centenares de ingenieros procedentes de Mercedes , Volvo , Aston Martin , McLaren , Porsche o Waymo , la marca de coches autónomos de Alphabet , matriz de Google . Apple ha solicitado entre 2000 y 2021 al menos 248 patentes relacionadas con la industria del automóvil , incluyendo sistemas de conducción autónoma , sensorización del coche , conectividad con el móvil , realidad aumentada o gestión de la batería eléctrica . ¿ Por qué querría Apple entrar en el negocio de la automoción ? Una de las respuestas es que el coche es el último entorno que queda por digitalizar . Y , si la promesa de la conducción autónoma se acaba cumpliendo , el peso de la inteligencia artificial en los coches será cada vez mayor . Los vehículos son ordenadores con ruedas . La compañía de la manzana no es la única tecnológica interesada en el sector . Google tiene desde 2009 una compañía , Waymo , dedicada a desarrollar sistemas de conducción autónoma . Xiaomi y Oppo , dos de los mayores fabricantes mundiales de teléfonos inteligentes , tienen también en marcha proyectos para lanzar sus propios vehículos eléctricos . Poco se sabe sobre cómo será el vehículo en el que trabaja Apple . Según reportan algunos medios , la tecnológica quiere lanzar un coche radicalmente distinto a lo que se comercializa ahora mismo . Se dice que la intención de la empresa es que sea totalmente autónomo y que no incluya siquiera volante o pedales . Su interior estaría diseñado de forma que los pasajeros se sienten enfrentados , cara a cara . Las pantallas y otros elementos de entretenimiento desempeñarían un papel central en el vehículo , como también lo haría la realidad aumentada .
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