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RENOVARSE O …
La verdadera reinvención llegó en 2023. Tras no renovar con Haas, Mick se convirtió en piloto reserva de Mercedes, una posición que le permitió mantenerse cerca de la máxima categoría. Pero su movimiento más audaz fue su incorporación al Campeonato Mundial de Resistencia( WEC) con Alpine, una decisión que amplía su horizonte más allá de la
Fórmula 1. En el WEC, Mick ha revelado una nueva faceta como piloto. Carreras como las 24 Horas de Le Mans han puesto a prueba su versatilidad, demostrando que puede competir en formatos diferentes al tradicional Gran Premio, con exigencias únicas de gestión de neumáticos, estrategia de equipo y resistencia física.
ESCRIBE SU PROPIA HISTORIA
A finales de 2024, Mick mantiene su rol de reserva en Mercedes mientras continúa en el WEC, una combinación que habla de su ambición y paciencia. No se trata solo de mantener vivo su sueño de la Fórmula 1, sino de construir un perfil de piloto completo y atractivo para futuros equipos. Lejos de ser simplemente " el hijo de ", Mick Schumacher se está reinventando como un piloto multifacético, consciente de su historia familiar pero decidido a crear la suya propia.
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