EL AUTOMOVILISMO EN MÉXICO
ADELANTO DEL FUTURO TODOTERRENO
▶ ESTILO DE VIDA
Entonces, en cierto modo, la DesertX es una especie de adelanto del futuro todoterreno de Ducati, una prima de dos ruedas de autos como el Porsche 911 Dakar y el Lamborghini Huracán Sterrato. Ducati forma parte del Grupo Audi. Toma prestado el V-twin de 937 cc y 110 hp que se usa en motos de calle como la Monster Plus y la Supersport 950 y lo atornilla a un chasis todoterreno. El esquema de color básico es blanco seda, pero por puedes decorar el DesertX con los colores negro, rojo y gris RR22 que resaltan el corredor Audi RS Q e-tron Dakar. Claramente, a Ducati le gustaría mucho que los propietarios de Audi Q8 de todo el mundo pensaran en esto como una pieza complementaría en el garaje.
APENAS COMIENZA
En cierto modo, Ducati está trabajando al revés con la DesertX: esta es la bicicleta que obtienes cuando has andado en tierra toda tu vida y quieres cubrir grandes distancias sin pavimentar a alta velocidad, pero la compañía apenas está comenzando a construir la escalera que conduce a una máquina como esta. Cerca del final del anuncio de motocross de Ducati hay una frase reveladora: " Los nuevos motociclistas jóvenes podrán acercarse a la marca Borgo Panigale y así ingresar a la gran comunidad de Ducatisti ". En otras palabras, los niños no pueden andar en motocicletas legales para la calle, pero sí pueden andar en motos de cross.
PARA USO OFF-ROAD
La DesertX está equipada con la última evolución del Testastretta 11th desmo de 937 cc, más ligero en 1,7 kg en comparación con la generación anterior y equipado con una nueva relación de transmisión para garantizar el mejor comportamiento off-road.
Página | 39