Autódromo MX Diciembre 2024 | Page 36

MOTORIZACIÓN Y RENDIMIENTO
AUTÓDROMO MX
En cuanto a la mecánica , el nuevo Panamera ofrece una amplia gama de opciones . La versión de acceso cuenta con un motor de seis cilindros y 2.9 litros que produce 354 caballos de potencia . Este modelo es capaz de acelerar de 0 a 100 km / h en solo 5,1 segundos , alcanzando una velocidad máxima de 272 km / h . Por encima de esta versión , el Panamera 4 , que ofrece tracción total , logra la misma aceleración en 4,8 segundos . El GTS , el modelo más potente de gasolina , cuenta con un V8 de 4.0 litros que desarrolla 500 caballos , permitiendo una aceleración de 0 a 100 km / h en 3,8 segundos y una velocidad punta de 302 km / h . En el ámbito de los híbridos enchufables , la serie comienza con el Panamera 4 E-Hybrid , que combina un motor V6 biturbo de 2.9 litros con un motor eléctrico para ofrecer 470 caballos . Esta versión puede recorrer hasta 93 kilómetros en modo eléctrico , alcanzando los 100 km / h en 4,1 segundos . La opción superior , el Turbo S E-Hybrid , eleva la potencia combinada a 782 caballos , logrando una aceleración de 0 a 100 km / h en 2,9 segundos y una velocidad máxima de 325 km / h . La batería de todos los modelos es de 25,9 kWh , lo que representa un aumento del 45 % respecto a la generación anterior . La recarga máxima admitida es de 11 kW , permitiendo cargar la batería al 100 % en aproximadamente 2 horas y 18 minutos . Además , Porsche ha mejorado el sistema de recuperación de energía durante la frenada , lo que reduce la necesidad de recargar frecuentemente .
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