EL COCHE ELEGIDO NO ERA CUALQUIERA
AUTÓDROMO MX
Xiaomi no envió a Alemania una unidad estándar. El protagonista fue un YU7 GT equipado con el Track Package, una configuración que elimina los asientos traseros para reducir peso y añade una jaula antivuelco. Bajo esa carrocería trabajan tres motores eléctricos que en conjunto entregan 1.004 caballos de potencia, suficientes para alcanzar una velocidad máxima de 300 km / h. La batería de 101.7 kWh permite una autonomía de hasta 705 kilómetros según el ciclo CLTC. Este mismo modelo ya había demostrado su potencial en el Nürburgring durante 2026, cuando se convirtió en el SUV más rápido del circuito al registrar un tiempo de 7:22.755 minutos, superando al Audi RS Q8 Performance por cerca de 14 segundos.
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