EL AUTOMOVILISMO EN MÉXICO
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Con un precio de salida de 265.000 euros más impuestos.
EL ADN DEL 911, AHORA EN PISTA GT4
El 911 GT4 R no nace desde cero. Su arquitectura técnica parte del 911 Cup actual, que a su vez toma como referencia el 911 GT3 de la generación 992.2, el homologado para carretera. Esto significa que detrás del volante de este nuevo coche de carreras para clientes hay décadas de ingeniería concentrada en uno de los modelos más icónicos de la historia del automovilismo deportivo. En comparación con los modelos Clubsport anteriores basados en el 718 Cayman, el salto es considerable: motor más potente, vías más anchas y una electrónica de competición significativamente más avanzada, factores que se traducen en mejores tiempos por vuelta y mayor estabilidad en condiciones reales de carrera.
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