especializada destacó que no habían cambiado muchas cosas del modelo conceptual al de serie . La integración de una ventanilla lateral trasera fue lo más notable , ya que alargó el perfil del coche y aumentó el dinamismo del deportivo .
AUTÓDROMO MX
▶ La producción en serie del Audi TT comenzó en 1998 y un año después se lanzó el TT Roadster . El modelo deportivo se basaba en la plataforma de motor transversal del VW Golf IV , al igual que el show car y el Audi A3 presentados en 1996 . La producción del TT se llevó a cabo en Hungría por Audi Hungaria Motor Kft desde el principio .
▶ En 2013 , la empresa evolucionó hasta convertirse en una fábrica de automóviles . Desde su fundación , Audi Hungría ha producido más de 43 millones de motores y casi dos millones de vehículos .
▶ El modelo TT de segunda generación fue lanzado en 2006 como un Coupé y en 2007 como un Roadster , ambos basados en la plataforma del Audi A3 de segunda generación . Esta versión introdujo los amortiguadores adaptativos con el sistema Audi magnetic ride , que se ajusta continuamente a la carretera y al estilo de conducción del conductor .
▶ En 2014 , Audi presentó la tercera generación del Audi TT y nuevamente se centró en reducir su peso . El modelo TT Coupé con motor 2.0 TFSI y cambio manual pesaba solo 1.230 kilogramos , lo que representa una reducción de hasta 50 kilogramos en comparación con la generación anterior . Los diseñadores reinterpretaron las líneas inconfundibles del primer modelo de TT de 1998 para los nuevos modelos TT y TT RS , agregando numerosas facetas dinámicas .
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