EL AUTOMOVILISMO EN MÉXICO
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LA PARTE QUE LO CONVIERTE EN ALGO VERDADERAMENTE ESPECIAL.
El TwinGo Concept es 100 % eléctrico, impulsado por dos pequeños motores situados directamente en cada rueda trasera, eliminando así la necesidad de un tren motriz convencional y liberando espacio interior. Hasta ahí, nada que no hayamos visto antes. Lo que Erklavec propone a continuación, sin embargo, cambia completamente la conversación sobre movilidad urbana: esas dos ruedas traseras pueden separarse del vehículo y transformarse en monociclos eléctricos independientes. Así, de un solo concepto nacen tres vehículos. El coche para el trayecto largo. Dos monociclos para el último kilómetro, esa distancia entre el aparcamiento y el destino final que suele hacerse a pie, en patinete o con paciencia. La integración es total, la lógica es impecable y la imagen de alguien llegando en TwinGo, separando sus ruedas y continuando el camino sobre ellas tiene algo de coreografía urbana que, efectivamente, hasta Shakira aprobaría.
Un territorio fértil
Todo esto lo propone un estudiante de diseño en Alemania, sin presupuesto de fabricante, sin ingenieros de por medio y con la única herramienta del talento y una idea clara. Lo cual dice tanto sobre el futuro del diseño automovilístico como sobre el presente: mientras las grandes marcas abandonan los urbanos pequeños por no ser rentables, la creatividad sigue encontrando en ellos un territorio fértil, honesto y lleno de posibilidades.
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