EL AUTOMOVILISMO EN MÉXICO
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NEO-RETRO CON AMBICIÓN INTERNACIONAL
Los primeros bocetos revelados muestran un compacto de tres puertas que mantiene el espíritu angular y funcional del original, pero adaptado a los cánones estéticos contemporáneos. El resultado recuerda inevitablemente a recientes ejercicios de nostalgia automovilística como el Renault 5 E-Tech o el Fiat Grande Panda, rivales directos en potencia. Lo más sorprendente es que, según Bjelic, el proyecto ya contaría con una plataforma técnica proporcionada por un " reconocido fabricante " cuya identidad permanece en secreto. La hoja de ruta contempla la presentación del modelo definitivo en la Expo 2027 de Belgrado, manteniendo la filosofía original
de ofrecer un vehículo a precio de derribo, principalmente con motores de combustión, aunque sin descartar versiones eléctricas. Si este sueño cristaliza, el renacido Yugo sería uno de los pocos ejemplos de marcas de la antigua órbita soviética capaces de adaptarse y renacer en la economía globalizada del siglo XXI.
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