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MODELOS
Modelo Observaciones Imagen
Alfa Romeo 33 Stradale
Bertone Carabo
Ferrari Enzo
Es un automóvil deportivo producido por Alfa Romeo. Es un dos plazas con motor V8 central y tracción trasera. La carrocería fue diseñada por Franco Scaglione y fue producido por Carrozzeria Marazzi en Milán. Fue producido en forma totalmente artesanal, de forma que no hay dos unidades iguales, especialmente en lo que respecta a la rejilla frontal, las luces y conductos de ventilación. Solamente se fabricaron 18 unidades en 1967, de los cuales se vendieron 13, uno pasó al Museo de Alfa Romeo y los restantes se entregaron sin carrocería a Pininfarina, Grupo Bertone e Italdesign para utilizarlos como base de los prototipos Pininfarina 33.2, Bertone Carabo e Italdesign Iguana, respectivamente. También llamado Alfa Romeo Carabo o Alfa Romeo 33 Carabo es un prototipo de automóvil creado por Alfa Romeo y carrozado por Carrozzeria Bertone. Su primera aparición fue el Salón del Automóvil de París en 1968. Su nombre y sus colores( verde y naranja luminiscente) derivan de un tipo de escarabajo. Fue construido sobre el chasis del Alfa Romeo 33 Stradale. Fue diseñado por Marcello Gandini, de la firma Bertone. Sus puertas fueron la base para elLamborghini Countach. Fue diseñado en 10 semanas, y solo se construyó un ejemplar que se conserva en el Museo Storico Alfa Romeo de Arese, Italia. El nombre real es Ferrari Enzo Ferrari, en honor al fundador de la marca, aunque también es llamado Ferrari FX y Ferrari F60 por ser el sucesor del F50 de1995 y porque fue creado para celebrar los 60 años de Ferrari. Posee muchos elementos con tecnología de Fórmula 1. Michael Schumacher participó en su desarrollo y puesta a punto y es propietario de un ejemplar en color negro. La base del Enzo fue utilizada para el Maserati MC12, que compite en sportprototipos. Se produjeron 400 ejemplares entre 2002 y 2004, la última de las cuales fue subastada en 950.000 euros por la casa Sotheby ' s el 28 de junio de2005 para beneficiar a los afectados por el tsunami de 2004. La revista americana Sports Car International le dio el tercer puesto en su lista de " Mejores automóviles deportivos de la década de 2000 " y la revista americana Motor Trend Classic lo colocó cuarto en su