15
Mercedes- Benz C111
Fue una serie de automóviles experimentales producidos por Mercedes- Benz en las décadas de 1960 y 1970. Además de las puertas se experimentó con motores Wankel, motores diésel. La primera versión del C111 apareció en 1969. Tenía una carrocería de fibra de vidrio. El segundo C111 apareció en 1970. La tercera versión del C111 rompió nueve récords de velocidad, tanto para vehículos propulsados por gasóleo como sin determinar el combustible, superando los 322 km / h en Nardò en 1978. La cuarta versión fue construida en 1979, estableciendo otro récord, con un promedio de velocidad por vuelta de 403,78 km / h.
Mercedes- Benz C112
En el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1991 Mercedes-Benz introdujo el Mercedes-Benz C112, un prototipo de automóvil superdeportivo con un motor V12 montado en el centro, incluyendo las puertas de ala de gaviota al igual que en el C111. Después de aceptar 700 pedidos, la empresa decidió no seguir adelante con la producción.
Porsche Tapiro
Volvo YCC
El nombre proviene de la sigla en inglés de Your Concept Car( Tu Coche Conceptual) fue un prototipo de automóvil, presentado en 2004 por Volvo. Pensado para " satisfacer las necesidades particulares de las mujeres conductoras " según declaró la empresa, motivo por el cual fue diseñado íntegramente por mujeres en 2001 y presentado en 2004. Volvo cesó su producción debido a que el mantenimiento del motor requería que se retirase completamente la parte frontal del vehículo, y dado que requería un cambio de aceite cada 50.000 Km, las encuestas que la empresa realizó lo indicaban como un gran contratiempo, entre otras quejas.