Automobile Magazine KASIM 2016 | Page 42

42 Automobile automobilemagazine.com.tr Bu sistem, yüksek ağırlık merkezine sahip büyük araçlarda olduğu gibi, viraj dönülürken yanal yalpalama kuvvetinin etkisini anında yok ediyor ve maksimum lastik teması sağlayarak üstün bir kabin stabilitesi, sürüş rahatlığı ve mükemmel bir yol tutuşu sunuyor. Bentley’in adaptif ve reaktif sistemi değişken bir burulma direnci sağlayarak, Bentayga’nın hem dinamik açıdan yetkin hem de tüm yolcular için her an konforlu olmasını mümkün hale getiriyor. Daha da büyük güç rezervleri sunmak amacıyla Bentayga Diesel’de yeni bir lityum-iyon akü sistemi kullanan 48V sisteminin bu öncü kullanım şekli, tüm yol yüzeylerinde sessiz ve hızlı tepkilere neden oluyor. Bentayga’da Elektrikli Hidrolik Direksiyon (EPAS) da bulunuyor. Yeni sistem, sürücüye yapılan geribildirimleri geliştirirken, hem normal yol sürüşünde hem de arazi sürüşünde direksiyon tepmesinden yalıtım sağıyor. EPAS ayrıca, düşük hızlardaki manevralarda hafif ve hızlı bir direksiyon kullanımına olanak sağlayan ve yüksek hızlarda ise mükemmel stabilite için daha düşük bir tepki veren, değişken bir kremayer dişlisi oranına sahip. Bentayga Diesel, son derece gelişkin bir şasinin ve Elektronik Stabilite Kontrolü (ESC) sisteminin işbirliği sayesinde üstün bir sürüş rahatlığı, direksiyon hissi ve yol tutuşu sunuyor. Bentayga gelişkin, çok modlu Çekiş Kontrolüne (TCS) ek olarak ayrıca Yokuş İniş Kontrolü özelliğine de sahip. Yokuş İniş Kontrolü, dik inişlerde aracın hızını otomatik olarak ayarlayarak sürücünün tamamen direksiyon kontrolüne ve önündeki engellere odaklanmasını sağlıyor. Hız, 2 ile 30 km/s arasındaki bir değere önceden ayarlanabilir (her iki yönde) ve sistem %5’ten daha büyük olan eğimlerde çalışıyor. Tüm Bentley’lerde olduğu gibi Bentayga Diesel’de de çok modlu hava süspansiyonu yer alıyor. Sürücü, dört farklı moddan birini seçebiliyor: Yüksek 2, Yüksek 1, Normal ve Alçak. Örneğin daha zorlu arazi yüzeyleriyle mücadele ederken, Yüksek 2 modu manuel olarak seçilebiliyor. Müşteriler ayrıca bagajdaki bir düğmeyle arka süspansiyonu alçaltarak, bagaj yüklemeyi ve römork bağlamayı daha kolay hale getirebiliyorlar. Güvenlik, konfor ve kolaylıkları artırmayı amaçlayan bir dizi teknoloji harikası sürücü destek sistemi ve bilgi-eğlence özellikleri Bentayga Diesel’in yenilikçi, gelişmiş ve iletişim olanaklarına sahip lüks bir SUV olmasını sağlıyor. Kasım 2016 Bentayga Diesel, Bentley’in Sürüş Dinamikleri Modu ve opsiyonel Hassas Arazi Ayarları üzerinden tüm araçlar arasında en geniş yol ve arazi sürüş ayarları yelpazesini sunuyor. Sayıları sekize kadar çıkabilen modlar, sürücülerin sadece bir düğmeyi çevirerek her türlü yüzey veya yol koşuluna uygun mükemmel dinamik ayarı seçebilmesini sağlıyor. Bu çeşitlilik Bentley Dynamic Sürüş (elektrikli olarak aktive edilen 48V aktif yalpalama kontrolü) ve Elektrik Destekli Direksiyon (EPAS) ile tamamlanıyor. Hassas Arazi Ayarları tüketicinin geniş bir yelpazeye yayılan arazi yüzeyleri için uygun araç ayarlarını seçebilmesini sağlarken, Sürücü Bilgi Tablosu, pist, yalpalama, tekerlek mafsalı, direksiyon açısı, pusula kerterizi ve rakım konusunda bilgileri görüntülüyor. Adaptif Hız Kontrolü (ACC) ile birlikte Stop & Go, Öngörülü ACC ve Trafik Asistanı sürücünün öndeki araçla arasında belli bir mesafeyi koruyabilmesini sağlıyor. Öngörülü ACC, navigasyon verileri, sensörler ve kameraları kullanarak, yaklaşan virajlar, şehir sınırları ve hız limiti değişikliklerini öngörerek aracın hızını bunlara göre değiştiriyor ve hem konforu hem de yakıt tasarrufunu artıyor. Automobile 43