АВТОМОБИЛИ
65 технические характеристики 345 км / ч 2,8 с 830 л . с .
Mansory Stallone GTS
ФОТО : MANSORY . COM
После доработки родстера Ferrari 812 GTS тюнинг-ателье Mansory итальянский суперкар стал немного немцем . Назвав свое детище Stallone GTS , специалисты из города Бранда переиначили образ 812-го , внедрив развитый аэродинамический обвес с несчетным количеством воздуховодов и прорезей в крыльях . Появились также оригинальные пороги и внешние зеркала , более фактурные бамперы и эффектный диффузор со встроенными патрубками выхлопа . Однако , как видно , в честь своих коллег из Маранелло огромное антикрыло украсил итальянский триколор . Все новые элементы обвеса выполнены , конечно же , из углепластика , а фирменные кованые диски « обуты » в шины Pirelli размерностью 265 / 30 ZR21 спереди и 335 / 25 ZR22 сзади . Как и у « донора », двухсекционная жесткая крыша Mansory Stallone GTS складывается с помощью электропривода за 14 с на скорости до 45 км / ч . Стекло за сиденьями при этом опускается независимо от крыши и используется как ветрозащитный экран . В ходе преображения салона немцы не пожалели ярко-синей кожи и углепластиковых вставок , логотипы Ferrari были заменены на символику немецкого ателье , появились фирменные алюминиевые педали , накладки на пороги с подсветкой и рулевое колесо с усеченным нижним сектором . Главным же техническим новшеством стала форсировка бензинового атмосферного V12 объемом 6,5 л за счет перенастройки управляющей электроники и установки фирменной выпускной системы . Двигатель в итоге прибавил 30 « лошадок » и развивает 830 л . с . В паре с производительным силовым агрегатом работает семиступенчатый « робот » с двумя сцеплениями . Также в арсенале есть полноуправляемое шасси и перенастроенная адаптивная подвеска . С таким оснащением итальяно-немецкий родстер разгоняется до 100 км / ч за 2,8 с ( на 0,1 с быстрее Ferrari 812 GTS ), а « максималка » увеличилась на 5 км / ч , до 345 км / ч .