АВИАЦИЯ
19
В России начал эксплуатироваться первый Н135 с системой Helionix . Машина была приобретена частным клиентом взамен Н135 предыдущей версии .
ТЕКСТ | ДМИТРИЙ ПЕТРОЧЕНКО
В России начал эксплуатироваться первый Н135 с системой Helionix . Машина была приобретена частным клиентом взамен Н135 предыдущей версии . « На сегодняшний день Н135 – самый доступный на рынке двухдвигательный вертолет , допущенный для полетов по приборам . Четырехканальный автопилот в сочетании с комплексом авионики Helionix существенно снижает нагрузку на пилота . Благодаря своей надежности , простоте технического обслуживания , а также отсутствию необходимости в эксплуатанте Н135 идеально подходит частным владельцам , предпочитающим двухдвигательную технику », – отметил Дмитрий Перепелкин , директор вертолетного подразделения Airbus в России .
H135 – признанный лидер в сегменте легких многоцелевых двухдвигательных вертолетов . Он отличается надежностью , низким уровнем шума , универсальностью и самыми низкими расходами на эксплуатацию и сервисное обслуживание в своем классе . Максимальная снаряженная масса вертолета – 2980 кг . В прошлом году Европейское агентство по авиабезопасности ( EASA – European Aviation Safety Agency ) одобрило увеличение альтернативного гросс-веса Н135 до 3100 кг , что предоставит клиентам дополнительные 120 кг нагрузки . Ожидается , что в России аналогичная сертификация будет получена до конца 2021 года .
В оснащении кабины пилотов H135 использованы самые современные технологии
Сегодня более 1400 вертолетов H135 эксплуатируются 296 операторами в 65 странах мира . Они используются для пассажирских перевозок в частной и деловой авиации , для задач санитарной авиации и в нефтегазовом секторе . По состоянию на май 2021 года в нашей стране зарегистрировано 18 машин этого типа . До конца декабря Airbus планирует поставить на российский рынок еще два новых Н135 , одна поставка законтрактована на 2022 год .
Система Helionix – это усовершенствованный комплекс авионики , который обеспечивает непревзойденную поддержку пилоту и представляет собой интуитивно понятный интерфейс « человек – машина ». Использование авионики Helionix позволяет повысить безопасность полетов за счет снижения нагрузки на пилота и защиты от выхода за границы области допустимых полетных режимов .