MY WAY АВГУСТ | 08
АВИАЦИЯ
17
Эти функции , по словам Фуджино , предназначены для снижения нагрузки на пилотов , а также повышения безопасности и эффективности . В Honda Aircraft уверены : новая усовершенствованная система усиления управления носовым колесом ( ASAS ) « помогает снизить нагрузку на пилота во время посадки , расширяет эксплуатационные ограничения и повышает безопасность полетов в определенных погодных условиях ». В настоящее время не предусмотрено пакета обновлений для модернизации моделей HondaJet Elite до конфигурации Elite S , но компания планирует получить мнение клиентов о желательности такой опции .
ФОТО : HONDAJET . COM
Для Elite S доступны три новые схемы окраски : оружейный металл , роскошное золото и глубокий морской ( gunmetal , luxe gold и deep sea blue ). Во время виртуальной презентации был показан самолет « в камуфляже » – с « уникальной схемой окраски , отражающей дух компании Honda Aircraft ». Представляя новую модель , Фуджино сказал : « Мы твердо верим , что никогда нельзя стоять на месте , и всегда стремимся раздвинуть границы и развивать наш дизайн . Эта философия непрерывного совершенствования привела к появлению HondaJet Elite , а теперь и Elite S , следующей версии HondaJet ». Elite S будет доступен уже осенью по базовой цене $ 5,4 млн .