Arlington Municipal Airport Development Plan Arlington Airport Development Plan | Page 150

Each functional area interrelates and affects the development potential of the others.  Therefore, all 
areas must be examined individually and then coordinated as a whole to ensure the final plan is func‐
tional, efficient, and cost‐effective.  The total impact of all these factors must be evaluated to deter‐
mine  if  the  investment  in  Arlington  Municipal  Airport  will  meet  the  needs  of  the  surrounding  area, 
both during and beyond the planning period of this study.   

Exhibit  4B  presents  both  airside  and  landside  planning  considerations  that  will  be  specifically  ad‐
dressed in this analysis.  These issues are the result of the findings of the aviation demand forecasts 
and  facility  requirements  evaluations,  as  well  as  input  from  the  Planning  Advisory  Committee  (PAC) 
and airport management.   

The remainder of this chapter will describe various development alternatives for airside and landside 
facilities.  Although each area is treated separately, ultimate planning will integrate the individual re‐
quirements so that they can complement one another.   

AIRSIDE DEVELOPMENT CONSIDERATIONS 

This section identifies and evaluates various airside development factors at Arlington Municipal Airport 
to  meet  the  requirements  set  forth  in  Chap‐
ter Three.  Airside facilities are, by nature, the 
Airside facilities are, by nature, the focal 
focal point of an airport complex.  Because of 
point of an airport complex. 
their  primary  role  and  the  fact  that  they 
physically  dominate  airport  land  use,  airfield 
facility needs are often the most critical factor in the determination of viable development options. 

AIRPORT DESIGN CRITERIA 

Applicable  standards  for  airport  design  are  outlined  in  FAA  Advisory  Circular  (AC)  150/5300‐13A, 
Change 1, Airport Design.  The design of airfield facilities is primarily based on the physical and opera‐
tional characteristics of the critical design aircraft using the airport.   

The critical design aircraft is defined as the most demanding category of aircraft, or family of aircraft, 
which conducts at least 500 annual itinerant operations at an airport.  Planning for future aircraft use is 
of particular importance since the design standards are used to determine safety area needs for the 
runway  system  and  separation  distances  between  facilities.    These  future  standards  must  be  consid‐
ered now to ensure that short term development does not preclude the reasonable long range poten‐
tial needs of an airport.   

Selection of the current and future critical aircraft must be realistic in nature and supported by current 
data and realistic projections.  A detailed analysis was conducted in Chapter Three that identified the 
types and number of jet operations at Arlington Municipal Airport based upon the FAA’s Traffic Flow 
Chapter Four - 4