Arlington Municipal Airport Development Plan Arlington Airport Development Plan | Page 74

BASED AIRCRAFT FORECAST 

Determining the number of based aircraft at an airport can be a challenging task because of the transi‐
ent nature of based aircraft due to the availability and cost of aircraft storage.  Table 2G presents his‐
torical based aircraft totals for Arlington Municipal Airport.  In 2014, there were a total of 254 aircraft 
based  at  the  Airport.    Since  1995,  based  aircraft 
have  fluctuated  between  a  high  of  312  in  2005 
Determining the number of based air‐
and a low of 248 in 2012.  It should be noted that 
craft at an airport can be a challenging 
historical  based  aircraft  reported  at  Arlington 
task because of the transient nature of 
Municipal  Airport  for  years  2007  through  2011 
based aircraft due to the availability 
were obtained from the FAA TAF and are consid‐
ered 
sufficient  for  planning  purposes  related  to 
and cost of aircraft storage.  
this Development Plan. 

TABLE 2G  
Historical Based Aircraft  
Arlington Municipal Airport 
Year 
Based Aircraft 
1995 
301 
1996 
305 
1997 
309 
1998 
304 
1999 
299 
2000 
304 
2001 
299 
2002 
303 
2003 
307 
2004 
310 
2005 
312 
2006 
301 
2007 
303 
2008 
250 
2009 
250 
2010 
250 
2011 
250 
2012 
248 
2013 
270 
2014 
254 
Source: Airport records (1995‐2006 and 2012‐2014); FAA TAF (2007‐2011) 
Annual % Change 
‐‐‐  
1.3% 
1.3% 
‐1.6% 
‐1.6% 
1.7% 
‐1.6% 
1.3% 
1.3% 
1.0% 
0.6% 
‐3.5% 
0.7% 
‐17.5% 
0.0% 
0.0% 
0.0% 
‐0.8% 
8.9% 
‐5.9% 

As shown in Table 2H, two market share forecasts of based aircraft compared with registered aircraft 
have been developed.  The first market share forecast considers the airport maintaining its 2014 mar‐
ket  share  of  registered  aircraft  in  the  county  (12.40  percent).    This  forecast  results  in  268  aircraft  in 
  Chapter Two - 19