Arlington Municipal Airport Development Plan Arlington Airport Development Plan | Page 234

Given the aircraft parking demand during special event activities associated with AT&T Stadium, this is 
a high‐priority project for the Airport.  
Funding Eligibility: FAA/TxDOT – 90 percent / Local – 10 percent. 

Project #2: Realign Taxiway H at Intersection of Runway 16‐34 
Description: Realign Taxiway H at a 90‐degree angle to Runway 16‐34, adhering to updated airfield de‐
sign and geometry standards.  The taxiway will be constructed to 100 feet in width and require the re‐
configuration  of  associated  taxiway  lighting  and  signage.    The  hold  line  associated  with  Taxiway  H 
would need to be situated at least 257 feet from the runway centerline. 
Funding Eligibility: FAA/TxDOT – 90 percent / Local – 10 percent. 

Project #3: Reconstruct South Aircraft Parking Apron 
Description: Reconstruct the parking apron in the southeast area of the airfield based upon the find‐
ings of a recent pavement evaluation conducted at the Airport.  This apron currently encompasses ap‐
proximately  23,300  square  yards  of  space  and  48  marked  tiedown  positions.    For  purposes  of  this 
study, only the portion of the parking apron not included in an existing private leasehold is considered 
for reconstruction.   
Funding Eligibility: FAA/TxDOT – 90 percent / Local – 10 percent. 

Project #4: Rehabilitate Portions of Runway 16‐34 (General Pavement Maintenance) 
Description:  Rehabilitate certain portions of the runway that need addressed in the near term to allow 
for continued use prior to a full reconstruction of the runway system planned later in the CIP. 
Funding Eligibility: FAA/TxDOT – 90 percent / Local – 10 percent. 

Project #5: Implement Drainage Improvements on South Side of Airport 
Description:  Improve  drainage  on  the  south  side  of  the  Airport  adjacent  to  Southeast  Green  Oaks 
Boulevard that includes added erosion prevention and installation of larger subsurface piping.   
Funding Eligibility: FAA/TxDOT – 90 percent / Local – 10 percent. 

Project #6: Construct Perimeter Access Roads on North, South, and West Sides of Airport 
Description:  Construct/reconstruct  paved  perimeter  access  roads  in  three  different  locations  on  air‐
port property.  The north area would entail constructing a road around the north side of the localizer, 
connecting with Taxiways A and G.  The south area would entail constructing a road adjacent to South 
Collins Street and traversing south and west adjacent to Southeast Green Oaks Boulevard, meeting up 
with the existing access road leading to the airport traffic control tower (ATCT).  The west area would 
entail constructing a road extending west from Taxiway G adjacent to the Bell Helicopter leasehold and 
extending around to the ATCT.  The extension of these roads will allow airport personnel the oppor‐
tunity to better monitor airfield operations and also decrease the number of times that internal vehicle 
and maintenance operations will have to cross the runway system. 
Funding Eligibility: FAA/TxDOT – 90 percent / Local – 10 percent. 

Project #7: Implement Drainage Improvements on East Infield Area 
Description:  Improve  drainage  in  areas  between  Runway  16‐34  and  parallel  Taxiway  A  that  has  be‐

Chapter Six - 6