MAKALE | ARTICLE
lojistik hizmetleri işletmeler için stratejik bir öneme sahiptir . Lojistik genel iş başarısının anahtarı olarak değerlendirildiği için de çoğu işletme bu konuda yapacağı değişiklikler ile ilerleme kaydetmiştir . 2000 ’ li yıllarda işletmeler , lojistikteki çeşitli fonksiyonların en aza indirilmesi gereken bir maliyet yükü olduğunu savunan geleneksel görüşün aksine pozitif ‘ katma değer ’ rolüne sahip olduğu düşüncesini kabul etmiştir . Dolayısıyla lojistiğin rolü ve önemi , işletmelerin ilerlemesi amacıyla temel bir imkân sağlayıcı olarak tanınmaya devam etmiştir . Dünya lojistik pazarının büyüklüğü göz önünde bulundurulduğunda yeryüzünde üretilen her 1 dolarlık değerin en az yüzde 25 ’ inin lojistik alanındaki faaliyetlerden sağlanmaktadır . Her geçen gün uluslararası ticaretin artmasına bağlı olarak da küresel lojistik sektör büyüklüğünün 2023 yılında 15,5 trilyon ABD dolarına ulaşacağı ön görülmektedir .
İŞ GÜCÜ VE
SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK Küresel rekabetin yoğun yaşandığı iş dünyasında tüm sektörlerdeki işletmeler rekabeti fırsata dönüştürebilecek adımlar atmak zorundadır . Bu noktada da ihmal edilmemesi gereken iki unsur vardır : Bunlar nitelikli iş gücü ve sürdürülebilirliktir . İşletmelerin en büyük amaçlarından birisi ekonomik anlamda varlıklarını sürdürebilmektir . Ancak asıl mesele bunu yaparken çevreye ve topluma zarar vermemektir . Gün geçtikçe tüketici daha da bilinçli hâle gelmekte , çevreye ve topluma zarar vermeyen işletmelerin ürünlerini satın almaktadır . Taşıma modları , trafik , çevreye salınan zehirli gazlar düşünüldüğünde lojistik sektörünün çevreye zarar verme potansiyelinin oldukça yüksek olduğu görülmektedir . Dünyada lojistik sektöründe sera gazı emisyonlarının dağılımı incelendiğinde bu oranın yüzde 89 ’ unun taşıma ve yüzde 11 ’ inin tesisler ve depolardan geldiği anlaşılmaktadır . 2018 yılında Kalkınma Bakanlığı tarafından hazırlanan 11 ’ inci Kalkınma Planı Raporu ’ na göre uluslararası yük taşımacılığı sonucu oluşan 1.600 milyon ton ( Mt ) CO 2 salınımlarının yaklaşık yarısı ( 830 Mt ) denizyolu taşımacılığı , yaklaşık yüzde 40 ’ ı karayolu taşımacılığı ( 630 Mt ), yüzde 6 ’ sı havayolu taşımacılığı ve yüzde 2 ’ si demiryolu taşımacılığı sebebiyle oluşmaktadır .
İkinci olarak işletmeler açısından altyapı ya da teknoloji kolayca taklit edilebilen özelliklerdir . Ama teknolojiyi etkili kullanabilen insan kaynağı kolay taklit edilememektedir . Sektörün ilerlemesi ve gelişmesi bakımından eğitimli çalışanlara daha fazla ihtiyaç duyulmaktadır . Hizmet sektörü olarak emek yoğun özellikte olan lojistik sektörü de yaşanan gelişmelere uyum sağlayabilmek için nitelikli iş gücü istihdam
Küresel rekabetin yoğun yaşandığı iş dünyasında iş gücü ve sürdürülebilirlik , ihmal edilmemesi gereken iki unsurdur .
In the business world where global competition is intense , workforce and sustainability are the two elements that should not be neglected .
importance for businesses . Since logistics is considered to be the key to overall business success , most businesses have made progress with the changes they will make in this regard . In the 2000s , businesses accepted the idea that they have a positive ‘ added value ’ role , contrary to the traditional view that various functions in logistics are a cost burden that should be minimized . Thus , the role and importance of logistics continued to be recognized as a key enabler for business advancement . Considering the size of the world logistics market , at least 25 % of every dollar of value produced in the world is provided by activities in the field of logistics , and it is predicted that the size of the global logistics industry will reach 15.5 trillion US dollars in 2023 , depending on the increase in international trade day by day .
WORKFORCE AND SUSTAINABILITY In the business world where global competition is intense , businesses in all sectors have to take steps to turn competition into an opportunity . At this point , there are two elements that should not be neglected : These are qualified workforce and sustainability . One of the biggest goals of businesses is to survive economically . However , the main issue is not to harm the environment and society while doing this . Consumers are becoming more conscious day by day , and they buy the products of companies that do not harm the environment and society . Considering the modes of transport , traffic and toxic gases released into the environment , it is seen that the logistics industry has a very high potential to harm the environment . When the distribution of greenhouse gas emissions in the logistics industry in the world is examined , it is understood that 89 % of this rate comes from transportation and 11 % from facilities and warehouses . According to the 11 th Development Plan Report prepared by the Ministry of Development in 2018 , approximately half of the 1,600 million tons ( Mt ) CO 2 emissions resulting from international freight transportation ( 830 Mt ) are due to sea transportation , approximately 40 percent is due to road transportation ( 630 Mt ), 6 percent is due to air transportation , and 2 percent is due to rail transportation .
Secondly , for businesses , infrastructure or technology are features that can be easily imitated . However , human resources that can use technology effectively cannot be imitated easily . In terms of the progress and development of the sector , more educated employees are needed . The logistics industry , which is labor-intensive as a service industry , must also employ qualified workforce in order to adapt to the developments . Thus , especially
36 Eylül Ekim Kasım Aralık 2021