Arctic Cat Cup Magazine Nummer 4 2013 | Page 7

Under Johan Olofssons ledning har Arctic Cat Cup utmärkt sig för sin extremt välbyggda tävlingsbana och blivit ett skoterarrangemang i absoluta världsklass. Vad är receptet? - Ja nummer ett är att i första hand skapa en bra skotertävling. Det är grunden för vad vi håller på med och alltså är det i första hand alltid där prioriteringarna måste ligga. Om det inte är en bra skotertävling så spelar det ingen roll om det andra funkar. Då kommer arrangemanget att bli dåligt, säger Johan Olofsson som är tävlingsansvarig för Arctic Cat Cup. - För att skapa en bra skotertävling behövs framför allt bra chefsfunktionärer. De som ingår i staben för Arctic Cat Cup består av gamla BOSS tävlingsförare eller personer som brinner för snöskoter eller arrangemanget, fortsätter Johan. När allt runt tävlingen sitter så gäller det att se till att publiken trivs också. De måste finnas platser där de kan se tävlingen, mat och fika lättillgängligt, kringaktiviteter och bra information. Logistik måste fungera men även helheten i arrangemanget. - När tävlingsförare, team och publik har fått sitt så gäller det också att se till att sporten utvecklas. Arctic Cat Cup har alltid varit en test- bänk och en samlingsplats för skotercrossen. Dels därför det är första stora tävlingen för säsongen och dels för att de allra flesta samlas här. Det är inget konstigt att knattecrossen tog avstamp här för några år sedan. Och att vi nu tar steget framåt för att utveckla den ännu mer, menar Johan. - Den sista viktiga ingrediensen är enkel: Du måste ha roligt. Om det inte är roligt så kommer inte alla dessa fantastiska människor att lägga ner dyrbar fritid i ett sådant här arrangemang. Ja, det kan vara slitigt och Ja det kan vara otacksamt men har vi bara roligt så funkar det ändå. Gräfsåsen är klassisk mark för skotertävlingar men framtiden för Gräfsåsen är inte så ljus. - Vi driver vår verksamhet på Gräfsåsen med ett kontrakt som löper ett år i taget. Vi har för lite ström och vi får inte borra efter vatten. Ström, vatten och pistmaskin är det minsta som krävs för att driva en riktigt skotercrossbana. För att den här verksamheten ska fungera så gäller det att vi tillsammans med Östersunds kommun tittar på var vi kan skapa en framtida motorsportanläggning för Östersunds snöskoterklubb. - Vi håller ju inte på med det här för att tjäna pengar. För vi jobbar helt ideelt med arrangemanget. Vi tycker det är roligt att vara med att utveckla spor ѕ