NOTICIAS DEL CHOCÓ
¿Qué sabe usted sobre la aerolínea Tavina y el desarrollo del transporte aéreo del Chocó?
Desde la década de 1970, y a la par con los avances tecnológicos, las aerolíneas que servían a la región chocoana comenzaron a modernizar sus equipos de vuelo.
Los legendarios DC-3 fueron cediendo lugar a aeronaves más eficientes y rápidas.
En diciembre de 1978 la aerolínea Tavina (Transportes Colombiana de Aviación) que tenía rutas hacia Quibdó, Condoto y Ciudad Mutis con equipo DC-3 , recibió dos aviones Swearingen Metro II, el HK-2121 y más tarde el HK-2176 para asumir las nuevas rutas al sur y occidente del país. Este avión con capacidad para 19 pasajeros era presurizado y tenía la última tecnología en aviónica. Desde Bogotá se inauguraron los servicios regulares a Quibdó y desde allí a Ciudad Mutis, Nuquí y Condoto.
Los periódicos y emisoras de radio de Quibdó anunciaban con alborozo la llegada de los modernos turbohélices que acortaban el tiempo de vuelo y ponían, según ellos, la capital chocoana “a la altura de las grandes ciudades del país” como decía un comercial de radio de la época.
Tras varios accidentes en distintos lugares del país y al evaluar el desempeño de la aerolínea y la poca posibilidad de mantener financieramente la sociedad, los socios de Tavina decidieron suspender todas las operaciones y disolvieron la empresa a mediados de 1985.
18