Anuario de Automoción 2017 Anuario 2017_150_ | Page 43

41 na peritación correcta y una posterior reparación rápida del ve culo pueden marcar la di erencia en t rminos económicos por lo que el uso de los sistemas de valoración de da os en las peritaciones ayudan a identificar y valorar los ve culos rápidamente y con e actitud” uan enor irector de eguros de urota utovista pain ariano istuer u director de E hi o entre a de dos premios uno al campe n de electromec nica otro al tercer clasificado de carrocer a. entidad: capacitar a sus alumnos para ofrecerles una sólida oportunidad con la que acceder al mercado laboral o mejorar la situación profesional en un entor no cada vez m s competitivo Concretamente, A l b erto M ateo expuso los siguientes temas: En las J ornadas realiz adas en Motortec Automechani a adrid se e plicó que el perfil de erito de auto móviles es una profesión cada vez más demandada, no solo para trabajar en compañías de seguros, sino tambi n en talleres donde es necesario hacer estima ciones previas sobre el coste de la reparación y donde también es necesaria una persona con conocimientos de peritación, capaz de argumentar con el perito de las compa ías Concretamente, las salidas laborales de esta formación son principalmente: perito de seguros de automóviles para compañías aseguradoras y gabinetes pericia les, asesor en peritaciones y averías en empresas de renting de vehículos, efe de taller y o efe de sección en talleres de reparación de vehículos, técnicos en empresas de servicios de so are para el sector de la automoción y técnicos para la elaboración de dictáme nes de investigación de accidentes de tr fico En cuanto a la parte técnica de las intervenciones, CEN TRO Z ARAGO Z A puso de manifiesto la gran evolución sufrida en cuanto a los sistemas de seguri dad que se han ido implantando a los automóviles, tanto para evitar accidentes como para minimiz ar los da os personales en caso que sucedan stos equipos están dotados de partes mecánicas, pirotécnicas y principalmente electrónicas in embargo, es menos desconocido que, de igual forma, la estructura de la carrocería también ha sufrido esta evolución con los mismos ob etivos y otros or este motivo, y con el ob etivo de dar a conocer esta evolución, durante la eria se impartió una ponencia acerca de la evolución de las carrocerías ise o de carrocerías ateriales utilizados en la fabricación de automóviles ateriales utilizados hoy en día ceros de ultra alta resistencia todos de ensambla e eparación na vez presentada la evolución y materiales utilizados en las carrocerías de los automóviles, se hiz o hincapié en cómo ha ido me orando en las últimas d cadas el comportamiento de estas carrocerías, para llegar a la conclusión de la necesidad de la formación y equipos necesarios para abordar la reparación ara finalizar, J uan M enor explicó que una peritación correcta y una posterior reparación rápida del vehículo pueden marcar la diferencia en términos económicos, por lo que el uso de los sistemas de valoración de da os en las peritaciones ayudan a identificar y valorar los vehículos r pidamente y con e actitud Cabe destacar la buena acogida de las ponencias, a las que asistieron tanto talleres como alumnos de automoción, quienes participaron en una prueba en la que tuvieron que dar respuesta a preguntas sobre los temas tratados La prueba formaba parte del “P rim er Concurso de ó v enes T é cnicos de l a Rep aració n del A utom ó v il ”, organiz ado por F undación CO MF O RP y entre cuyas empresas colaboradoras ha participado CEN TR G Además, el día 1 6 de marz o, M ariano B istuer, Subdi rector de CEN TRO Z ARAGO Z A, hiz o entrega de dos premios: uno al campeón de electromec nica, y otro al tercer clasificado de carrocería