31 gana la partida, con un ��, �� del total, el p op, seguido por el rock’ n’ rol, l con un 1 8, 7 %. Además, un 1 1, 4 % se interesa por el �a�e�co; un 9, 7 % por la m ú sica cl á sica; un 6, 7 % por los �i��o� �ati�o� y un 2, 8 % por el heav y m etal. Sólo un 1, 4 % apuesta por el p unk o el hip- hop. En este contexto, un 1 5, 1 % dice preferir otras músicas y un �, �� confiesa que no le gusta ninguna�
31 gana la partida, con un ��, �� del total, el p op, seguido por el rock’ n’ rol, l con un 1 8, 7 %. Además, un 1 1, 4 % se interesa por el �a�e�co; un 9, 7 % por la m ú sica cl á sica; un 6, 7 % por los �i��o� �ati�o� y un 2, 8 % por el heav y m etal. Sólo un 1, 4 % apuesta por el p unk o el hip- hop. En este contexto, un 1 5, 1 % dice preferir otras músicas y un �, �� confiesa que no le gusta ninguna�
¿ E stá n sus coch es a p unto?
¿ Predican con el ejemplo los mecánicos españoles? ¿ Pueden presumir de llevar sus coches en buen estado de revisión? Pues efectivamente sí. U n 7 8, 4 % de los mecánicos españoles afirma conducir un vehículo con las máximas garantías de seguridad- faltaría más-. U n 1 0,4 %, por su parte, reconoce que su automóvil, su mantenimiento, está un poco descuidado, mientras que un 8, 9 % dice que apenas“ p uede p asar”. U n 0,7 %, por su parte, confiesa no preocuparse mucho de ello porque a su vehículo“ l e q uedan dos tel ediarios”, mientras que un 1, 5 % dice no tener coche.
���� ti�o de mec�n�co e�es�
¿ Y tú? ¿ Con cuál de las conclusiones te sientes más identificado� ��� �ervice ha creado el microsite S oy m ecanico. es para que todos los profesionales de la reparación tambi�n puedan contestar a partir de un sencillo test para saber qu� tipo de mec�nicos son� Asimismo, los reparadores pueden conocer más detalles del estudio directamente visitando h��������� soy m ecanico. es.
������C���C�� ��C�� ��C��C�
������ ��� �������� �ro�esionales t�cnicos del proceso productivo �mec�nicos� pintores � chapistas� �� por tanto� no g erentes, ni adm inistradores) de l os tal l eres de reparació n y m antenim iento de autom ó v il es y v ehí cul os de carg a l ig era en el conj unto de E spañ a.
El �niverso del estudio asciende a ���. ��� pro�esionales� �ue corresponden a 4 6. 7 8 1 tal l eres de reparació n y m antenim iento de autom ó v il es y v ehí cul os de carg a l ig era.
������ �� �� �������� ��� entrevistas tele��nicas� con un mar�en de error del �4���� para un nivel de confian�a del 9 5, 5 % y una p = q = 0, 5.
������ ��� ��������� Para poder reducir el m arg en de error en aq uel l os estratos de m enor dim ensió n g l ob al, com o pueden ser l os tal l eres del canal m arq uista y l os de l a actividad de carrocer�a pura� se plantea un muestreo aleatorio pro�a�il�stico� poliet�pico� con afi�aci�n aporporcional por las varia�les de dependencia comercial � actividad� se��n los datos de las �uentes �a re�e�adas para la estimaci�n del univ erso de estudio.
��C����� �� �� �������C���� �cceso tele��nico a las unidades in�ormantes �pro�esionales t�cnicos de producci�n en el tal l er).
C�������C��� ��� ������� � ������� �� C����� E l estudio ha sido diri�ido � coordinado por �he �u� �utomotive. E l trab aj o de cam po ha sido real iz ado entre l os dí as 6 y 1 7 de �e�rero de ����.