ACA CLUB
Mobilitat en transformació: entre l’ ambició climàtica i la realitat operativa
La mobilitat a Europa travessa un dels moments més decisius de la seva història recent. Ja no es tracta únicament de desplaçar persones o mercaderies: el transport s’ ha convertit en una peça central de la política climàtica, industrial i econòmica del continent.
L’ objectiu està clarament definit. La Unió Europea s’ ha compromès a assolir la neutralitat climàtica l’ any 2050, un horitzó que implica transformar profundament el sistema de mobilitat. Tal com recull el paquet legislatiu Fit for 55, el transport— responsable d’ aproximadament el 25 % de les emissions de gasos amb efecte d’ hivernacle a Europa— ha de reduir de manera significativa el seu impacte ambiental( Consell de la Unió Europea).
En aquest context, l’ electrificació, el desenvolupament de l’ hidrogen i la promoció de solucions de mobilitat neta s’ han consolidat com a prioritats estratègiques. La fiscalitat verda, per la seva banda, s’ ha convertit en una eina clau per accelerar aquest canvi, incentivant comportaments més sostenibles tant en la ciutadania com en les empreses.
Tanmateix, entre l’ ambició política i la realitat operativa emergeix una bretxa cada cop més evident.
Una transició clara … però difícil d’ executar
Tot i que el full de ruta està definit, la implementació de la transició energètica en mobilitat avança a ritmes desiguals. Un dels principals obstacles
Durant el 2025, el servei d’ autobusos va superar els 8,06 milions de viatgers, amb una mitjana diària de més de 22.000 usuaris i un creixement del 5 % respecte a l’ any anterior. Font: Govern. ad
28