ACA CLUB
Andorra acull el primer simulacre de rescat aeri no tripulat amb càrrega pesada als Pirineus
El Principat es converteix en el tercer escenari mundial on es posa a prova un rescat de persones amb drons en entorns d’ alta muntanya
A inicis del mes de desembre, Andorra va ser l’ escenari del primer simulacre de rescat aeri no tripulat amb drons de càrrega pesada als Pirineus, una prova tecnològica pionera celebrada els dies 4 i 5 de desembre que situa el país en el mapa internacional de la innovació aplicada a emergències d’ alta muntanya.
L’ exercici va permetre validar l’ ús de drons de gran capacitat per a operacions de rescat en entorns complexos i de difícil accés, amb l’ objectiu de reduir riscos per als equips humans i optimitzar els temps d’ intervenció. Fins ara, només s’ havien registrat dos precedents similars al món— als Estats Units i a França—, fet que converteix Andorra en el tercer escenari internacional on s’ ha testat aquesta tecnologia en situacions de gran complexitat operativa.
El simulacre va ser impulsat per The NeverRest Project i l’ empresa especialitzada en tecnologia de drons Aerofor, amb el suport institucional i logístic d’ entitats andorranes, entre elles l’ Automòbil Club d’ Andorra, que hi participa com a partner estratègic en el marc de la seva aposta per la mobilitat vertical i la innovació tecnològica.
La sessió prèvia va comptar amb la participació de l’ alpinista basc Alex Txikon i de l’ alpinista i tècnica sanitària María Martín, que van aportar la seva experiència en gestió de riscos en alta muntanya i van supervisar l’ operativa sobre el terreny. Aquest simulacre forma part d’ una fulla de ruta internacional que preveu aplicar protocols similars en altres regions del món. De fet, l’ experiència validada a Andorra s’ integrarà en el pla d’ operacions previst per al 2026 al Sagarmatha National Park( Himàlaia, Nepal), un dels entorns més exigents del planeta.
La iniciativa consolida Andorra com a laboratori d’ innovació en seguretat i emergències i reforça el posicionament del país en l’ àmbit de les tecnologies emergents aplicades a la mobilitat i la protecció de les persones.
26