« Οι άνθρωποι και η φύση πάνω από το αυτοκίνητο …»
Οι ΦτΦ εκδίδουν την κλασσική μπροσούρα του Αντρέ Γκορζ « Η κοινωνική ιδεολογία του αυτοκινήτου », 1973 , γιατί θεωρούμε ότι συμβάλλει στην απομυθοποίηση του Ι . Χ . και της καταναλωτικής κοινωνίας αλλά και γιατί προβάλλει τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς / ΜΜΜ .
Την ίδια περίοδο , δεκαετία του ’ 70 , γράφονται τα κριτικά έργα προς το Ι . Χ . του Πωλ Σουήζυ « Πόλεις και αυτοκίνητα » ( θα εκδοθεί από τους ΦτΦ ) και του Πιερ Σάμουελ , « Οικολογία », και υπέρ των ΜΜΜ .
Οι ανωτέρω διανοούμενοι που άσκησαν κριτική για το Ι . Χ . από τη δεκαετία του ’ 60 δεν ήταν « λουδίτες » και αρνητές της τεχνολογίας και της εξέλιξης . Άσκησαν κριτική γιατί οι αυτοκινητοβιομηχανίες πρόβαλλαν και επέβαλαν μέσω της διαφήμισης το Ι . Χ . ως πρότυπο ζωής και υπεροχής , με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να είναι ο κυρίαρχος στην πόλη , σε βάρος των πεζών , των ΑμεΑ , των ποδηλατών και του δημόσιου χώρου .
Τα κλασσικά κείμενα των Αντρέ Γκορζ , Πωλ Σουήζυ , Πιερ Σάμουελ , σαράντα και πλέον χρόνια μετά τη συγγραφή τους , εξακολουθούν και διατηρούν το οικολογικό « άρωμα » της καπιταλιστικής αμφισβήτησης και μας προτρέπουν να δούμε πιο καθαρά τις πραγματικές αξίες της ζωής και έναν ανθρώπινο τρόπο μετακίνησης και επικοινωνίας στις πόλεις και στη φύση .
Το μοντέλο και το στυλ οδήγησης στη χώρα μας , με τον οδηγό « κυρίαρχο » της φύσης ( με τα τζιπ 4Χ4 και τις μηχανές ENDURO ) και των πόλεων πρέπει να αλλάξει . Ο « βιασμός » της φύσης και τα χιλιάδες τροχαία συμβάντα στους δρόμους της Ελλάδας με εκατοντάδες νεκρούς κάθε χρόνο , οι περισσότεροι νέοι , θα πρέπει να σταματήσει . Ας κάνει η πολιτεία το χρέος της .
Κώστας Φωτεινάκης - Πρόεδρος των ΦτΦ / NFGR
[ 3 ]